⚡ Descuentos en cursos en video - Lleva tu aprendizaje técnico al siguiente nivel y aprovecha precios especiales antes de que termine la oferta. 🔥 Aprovechar oferta ahora 🔥
Impresoras

Impresora Samsung SCX-4623FW jala varias hojas a la vez

Impresora Samsung SCX 4623F

Impresora Samsung SCX 4623F

Loris Bechelani
hace 6 años
hace 6 años
Hola.  Pues este es el detalle.  No soy técnico oficial pero he reparado varias cosas en mi casa.  Pienso que debo checar las gomas del rodillo que arrastran la hoja, pero no sé dónde ni cómo. Agradezco ideas.
TYLFOT
TYLFOT
2.590
hace 6 años
hace 6 años
Mira el solenoide de toma de papel, debe quedar pegado. Saludos.
Loris Bechelani
hace 6 años

gracias Tylfot... podrías explicarte mejor porfavor...Cuál es el selenoide y a qué te refieres con pegado?

Responder
TYLFOT
TYLFOT
2.590
hace 6 años

el eje de la rueda de alimentación, termina en un embrague que funcionan con un solenoide que lleva una gomita para facilitar el despegue del solenoide y amortiguar el ruedio de cuando pega. Dicha goma se degrada y se pone pegajosa y queda pegado el solenide. Ritirá todos los restos de la goma y controlá que vuelva automáticamente sin quedarse demorado por el pegote.

Responder
Loris Bechelani
hace 6 años

gracias! estoy ahora mismo desarmando para checar el solenoide. Pero en mi camino, me encuentro que hay una pequeña pila plana redonda en la tarjeta. Quisiera aprovechar y preguntar para qué es y cuándo debo de reemplazarla? usted sabe?

Responder
TYLFOT
TYLFOT
2.590
hace 6 años

Cuando la desenchufas del toma corrientes y se te cambia el idioma, la fecha, etc.

Responder
Loris Bechelani
hace 6 años

la he desarmado y el selenoide parece funcionar bien. No parece pegarse. He cambiado el pick up roller y el pad de separacion por piezas nuevas. Pero sigo teniendo el mismo problema. A veces agarra varias hojas a la vez, y a veces se solapan, o sea, agarra una e inmediatemente agarra otra hoja y entonces se detiene. La gomita del selenoide se ve bien, como una gomita. Debo quitarla totalmente y dejarla sin nada? Hay otra pieza parecida al lado derecho. También parece funcionar bien pero, para qué sirve esa otra? Agradezco su ayuda.

Responder
Loris Bechelani
hace 6 años

o sea, el selenoide parece no pegarse...

Responder
eltenico
eltenico
614
hace 6 años
hace 6 años
hay dos temas diferentes uno es si toma varios hojas pegaditas juntas ahi tenes que cambiar un repuesto que es el pad separator que suele estar junto al pick up de toma de papel y frena la hoja de abajo. El otro tema es si se lleva las hojas solapadas digamos esto es que quede pegado el embrague de accionamiento de la toma de papel y al dar una vuelta no se despego ocasionando una nueva toma de papel superpuesta a la anterior dando error la impresora por el largo excesivo de papel ya que la interpreta como una hoja muuuy larga. si esto es asi tenes que buscar al costado de la impresora siguiendo la linea del pick up suele encontrarse un electroiman que atrae una metal que libera el mecanismo para tomar una hoja esta chapita y/o bobina tiene una felpa para evitar ruidos y que se magnetize dicha pieza (aparte de un resorte que la hace volver a su posicion) esta felpa se desgasta y quedaria como una cinta bi faz ocasionando que se pegue esta chapa ( a veces si a vecers no es muuy variable). solucion limpiar todo resto de este pegote.
Loris Bechelani
hace 6 años

gracias! estoy ahora mismo desarmando para checar el solenoide. Aunque acabo de ver su comentario sobre cambiar el repuesto -el pad separador... pues parece ser el primer tema. Checaré eso. Pero en mi camino al selenoide, me encuentro que hay una pequeña pila plana redonda en la tarjeta. Quisiera aprovechar y preguntar para qué es y cuándo debo de reemplazarla? usted sabe?

Responder
eltenico
eltenico
614
hace 6 años

la pila plana es para mantener la fecha y hora de la impresora y algun dato mas de configuracion si no te pregunta la fecha ni la hora no necesitas cambiarla cuanto mas uses la impre menos tenes que cambiar esa pila generalmente se desgasta cuando queda sin usarse por un largo tiempo.

Responder
eltenico
eltenico
614
hace 6 años

el pad temporariamente para prueba lo podes limpiar con alcohol o lo que es mejor wd40 como para zafar por un tiempo ya que a veces cuesta conseguirlo

Responder
Loris Bechelani
hace 6 años

hola eltecnico ... he cambiado el pad de separacion y el pick up roller de una vez. Todo parecía arreglado por unos días y luego volvió el problema. A veces agarra varias hojas a la vez, a veces están solapadas y hasta como que el calor las pega. Cree usted que debo checar el electroimán?
Gracias

Responder
Loris Bechelani
hace 6 años

la he desarmado y el selenoide parece funcionar bien. No parece pegarse. He cambiado el pick up roller y el pad de separacion por piezas nuevas. Pero sigo teniendo el mismo problema. A veces agarra varias hojas a la vez, y a veces se solapan, o sea, agarra una e inmediatemente agarra otra hoja y entonces se detiene. La gomita del selenoide se ve bien, como una gomita. Debo quitarla totalmente y dejarla sin nada? Hay otra pieza parecida al lado derecho. También parece funcionar bien pero, para qué sirve esa otra? Agradezco su ayuda.

Responder
eltenico
eltenico
614
hace 6 años

yo esas gomitas las saco ya que tienden a pegar el electroiman al accionarse y ocasiona que tomen hojas solapadas. en lugar de estas coloco un poco de cinta aisladora para amortiguar el ruido

Responder
Loris Bechelani
hace 6 años

gracias por responder. Hay dos selenoides. Uno está más cerca de la orilla y otro más a la izquierda. Para qué sirve cada uno? He quitado la gomita del que está a la izquierda y sigue el problema aún. Quitaré la goma del otro, aunque no parece pegarse cuando lo muevo yo. Me serviría saber para qué sirve cada uno. Agradezco su tiempo. Si después de quitar la goma del otro sigue el problema...entonces qué podría ser? Recuerde que he cambiado ya el pad de separación y el pick up roller. Gracias!

Responder
carlos macias2014
hace 1 año
hace 1 año
hay un engrane doble, por dentro tiene un resorte, cuando esta ya muy usado hay que cambiarlo, tambien revisar que no tengan dientes quebrados los engranes, recomendable revisar la tierra fisica que tocan las hojas, ya que si se electrifican las mandara doble, revisen debajo de la charola de hoja unos hilitos que toquen las hojas al momento de cargar la charola
Reparaciones similares solucionadas

¿Conoces una solución?

¡Aprende a reparar con estos cursos YoReparo!

¿Tienes una mejor respuesta a este tema? ¿Quieres hacerle una pregunta a nuestra comunidad y sus expertos?
Regístrate gratis