HP laserjet cp1215 bandeja de toner no abre
el asa de color azul puede flexionarla? el asa azul tiene una sola traba que esta a unos 8cm del asa , es una traba vertical que puede observar entre la banda y el tandem, puede haberse soltado algun resorte de contacto de los cartuchos , estos están en el lateral izquierdo del tandem porta cartuchos, verifique que entre el tandem y la banda de transferencia no hay algo obstruido porque si retira el tandem puede rayar la banda, aguardo comentario, saludos cordiales
gracias por responder. La traba azul esta ok. Del lado izquierdo se mueve un poco la bandeja. Pero algo la traba del lado derecho, Mañana me fijo el tema resortes. La desrame un poco y veo los mecanismos moverse pero no pasa nada, imprime bien. Estoy tratando de sacarle el magenta porque hace ruido y queria mezclar dos cartuchos, uno sin tinta y sin ruido y otro nuevo pero hace ruido y franjas sin impresion. Gracias.
Ok, si necesitas el manual de servicio para el desarme , me avisas, para llegar al tandem por arriba hay mucho que desarmar, saludos cordiales
Tengo un manual de servicio pero me doy cuenta que hay que desarmar mucho, como vos decís. Vi en youtube uno que desarmo todo por arriba y aun asi no abre. Sospecho que está trabado por abajo.
En el manual de servicio que tengo para retirar la bandeja en cuestion (print-cartridge drawer) hay que sacar primero los cartuchos de toner, cosa imposible porque no abre.
No se por donde encarar. Gracias por tu respuesta.
Si, es complicado, retiras todos los covers , puerta trasera, las dos trabas que están al frente son de color negro(son las que te permiten desplazar hacia adelante el tandem, desconecta el cable que viene de la banda hacia la placa, retira para atrás la banda y ahi queda el tandem donde podras observarlo mejor (ya no esta la banda), entre la banda y el tandem coloca una hoja pesada de 300 gs. para impedir cualquier roce, sigue los procedimientos con el manual, estoy atento , no es común este tipo de problemas, tu experiencia nos sirve a todos, saludos cordiales.
Un detalle a tener en cuenta, del lado derecho , que tu mencionas que esta el carro mas trabado , es el lado donde están los encastres que acoplan a los cartuchos, es donde están los impulsores, verifica que no quede alguno de los cuatro trabado y no permita la liberación del carro, porque los impulsores se retraen a la vez que el carro se desplaza hacia delante.
Las trabas negras (Clamp, cartridge tray (drawer)) según el manual (num 1 en pag 124 y 222) no se pueden retirar porque el propio carro no permite que rote. No se si te referis a esas trabas.
Viendo el manual no me doy cuenta por donde encarar, supongo que luego de los covers y la puerta trasera tendria que encarar por el costado derecho.
Si son esas trabas, pero como mencionas las tapa el tandem un centimetro y no permite sacarlas, si desarmas del lado derecho tienes que retirar las placas para llegar al main gear pero despues esta el gabinete antes de el tandem, si retiras la banda tienes acceso por debajo al tandem, si desarmas lado derecho fotografía todo , incluso la posición de los gear del main gear porque puede quedar algo fuera de lugar, y en los manuales no figuran esos detalles
Mira amigo resulta que me hinche las pelotas de esta situación y arranque a los tirones sacudiendo toda la impresora y salio un poco la bandeja, salio el negro y se trabo de nuevo, lo que me entusiamó y seguí sacudiendo paca y paya hasta que salio toda la bandeja. jaja ojo, esto no esta en el manual pero funciona! Luego voy a armar todo lo que desarme (por no haber hecho esto desde el principio, jaja). Probe la bandeja vacía y entra y sale sin problema asi que esta en alguno de los cartuchos. Sospecho del magenta. Saludos y gracias. no se como es el tema de valorar las respuestas. Gracias.
Horacio, cuando retires los cartuchos observa el asa blanca (flecha) si activa el flag (circulo) , podria ser eso lo que trababa el mecanismo.