amigos me gustaría ojala me pudieran ayudar mi impresora epson l210  iniacialmente le salia un error donde parpadeaban todas la luces limpie el sensor que esta en el rodillo ( la rudita trasparente) luego desconecte el fles del escanear y me asegure de conectarlo   bien . encendí la impresora  y ya no parpadeaban estas luces voy hacer la prueba de impresión y me llevo la sorpresa que imprime completamente en blanco inicialmente pensé que podría ser los cabezales tapados le mande hacer  varias limpiezas elimine tienta todo esto con la configuración de auto limpieza que ella trae  no obteniendo con esto ningún resultado. destape donde esta el cabezal le hice limpieza manualmente al cabezal de impresión con un inyector igual no odtube ningún resultado. me voy a la tarjeta lógica reviso los integrados A2222   Y  C6144 medición correcta no están en corto. luego quize volver a textiar estos integrados y accidentalmente tenia conectada la impresora cuando toco produje un corto en ellos con chispas . actualmente estos integrados obviamente   están en corto pero tampoco me enciende la impresora . reviso el unico fisible que vei en esta tarjeta F1 y me textea bien continuidad. ubico un par de diodos P6 3J  ambos y estos texteiando de ambos lados me muestran una medida estoy dudoso si estos diodos estén bien.  mis preguntas 1)sera estos diodos P6 3J los causantes de que ya no encienda la impresora 2)o seran los integrados A2222 y C6144 los causantes que no enciendan pues actualmente están en corto 3) cuales pueden  ser las razones  por la cual inicialmente la impresora imprimía completamente en blanco. por favor quien pueda darle solución a mis dudas muchas gracias de ante mano que pasos me recomienda ha seguir para repararala

no le des vueltas, toca cambiar placa lógica. la fuente puedo apostar que esta bien, pero por lo que veo desde un principio tocaste muchas cosas, y si entre eso le inyectaste liquido al cabezal tambien toca cambiarlo. estos cabezales se pueden limpiar pero con exagerado cuidado, solo meter solucion limpiadora al inyector uno por uno, por medio de jeringa, y nada de poner a remojar.