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Impresoras

Citizen GSX 190 Falla de Carro Matrix

germangelv
germangelv
1.151
hace 17 años
hace 17 años
Hola a todos, recibi en parte de pago (entre Otras cosas) una Impresora Matris de Puntos que no anda. Tengo varias consultas, algunas faciles y otras muy tecnicas... -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- Tipo: Matris de Puntos Marca: Citizen Modelo GSX 190 Voltaje: 120V -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- 1° Donde consigo los cartuchos? 2° Cuanto aprox me salen ya que nunca tuve una de Matris (Soy un tecnico oderno..jaja)? 3° Quiero arreglarla, ya que al encenderla se mueve el carro a la izquierda, CHOCA con el extremo Izquierdo y luego se corre aproximadamente al medio y titilan 2 Luces (Menu y Select) secuencialmente.? 4° Sin querer la mande a 220V, puedo haber quemado algo? 1 detalle: El problema en si es la consulta 3° ya que las otras son de facil respuesta.... asi que dejo un Video para que vean lo que hace, ojo es AVI y lo comprimi al maximo. son 16 segundos masomenos... y son 300Kbs esta comprimido conWINRAR Gracias a todos desde ya por sus aportes...y seran Calificados
carlos marenco
hace 17 años
hace 17 años
[quote="germangelv"]Hola a todos, recibi en parte de pago (entre Otras cosas) una Impresora Matris de Puntos que no anda. Tengo varias consultas, algunas faciles y otras muy tecnicas... -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- Tipo: Matris de Puntos Marca: Citizen Modelo GSX 190 Voltaje: 120V -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- 1° Donde consigo los cartuchos? 2° Cuanto aprox me salen ya que nunca tuve una de Matris (Soy un tecnico oderno..jaja)? 3° Quiero arreglarla, ya que al encenderla se mueve el carro a la izquierda, CHOCA con el extremo Izquierdo y luego se corre aproximadamente al medio y titilan 2 Luces (Menu y Select) secuencialmente.? 4° Sin querer la mande a 220V, puedo haber quemado algo? 1 detalle: El problema en si es la consulta 3° ya que las otras son de facil respuesta.... asi que dejo un Video para que vean lo que hace, ojo es AVI y lo comprimi al maximo. son 16 segundos masomenos... y son 300Kbs esta comprimido conWINRAR Gracias a todos desde ya por sus aportes...y seran Calificados[/quote] hola,ese modelo de imp es bastante bueno,utiliza "cinta" BLACK RIBBON FOR USE WITH 9 WIRE PRINTERS PART #AH37945-0 el costo depende de donde estes... revisa la tension de la correa,si esta muy floja,posiblemente este sea el problema,con un desarmador de estrias y uno plano,ve a la parte derecha de la impresora y ubica un tensor que esta sujeto por un tornillo de estrias y aflojalo poco a poco a medida que con el dest. plano haces palanca y asi lograr dar tension a la correa. lubrica la barra y verifica que la cinta o cable plano no este pelado y haciendo contacto con el chasis,otra cosa que puedes hacer es retirar la parte superior(dos trabas en la parte delantera) y buscar en la logica un potenciometro y moverlo hasta que te quede a punto. verifica tambien que el manejador de la cinta no se este atascando. que el sensor de posicion de el cabezal no se haya salido de su posicion. suerte
germangelv
germangelv
1.151
hace 17 años
hace 17 años
carlos marenco No hay ningun problema si las pruebas las hice sin el cartucho....? Pues como veras en el Video esta sin el cartucho, que ahorita mismo estoy llendo a comprar.
carlos marenco
hace 17 años
hace 17 años
[quote="germangelv"]carlos marenco No hay ningun problema si las pruebas las hice sin el cartucho....? Pues como veras en el Video esta sin el cartucho, que ahorita mismo estoy llendo a comprar.[/quote] hola,no, no es necesario que tenga la cinta puesta,la cinta la necesitas para verificar si el cabezal esta en buenas condiciones(si los pines del cabezal estan ok) y si el sistema manejador de la cinta esta trabajando bien en ambos sentidos y no se esta atascando. saludos
germangelv
germangelv
1.151
hace 17 años
hace 17 años
Carlos, limpie, lubrique y Prove y no llegue a nada. La desarme (lacarcasa) y porsuerte no esta nada quemado,pero notengo ni idea de por donde empezar. A priori hice 2 cosas(antes de decirle alcliente q la tire), Prove su funcionamiento, en especial losmotores,desconectando de apoco a cada uno.lA PLACALE DA ORDENES DIFERENTES AL CABEZAL. Todos los Motores andan, ylos 3 sensores q tiene estoy seguro q todos andan pues al activarlos a mano el cabezal hace cosas diferentes. En conclusion, Lo unico que logre hasta ahora es: (Como no se describirlo hago una guia: Tomo los Led y botones desde arriba por el orden desendente:) Osea el primero es el de SAVE en el Menu ONLINE elSegundo es el de PARK LOAD en el Menu ONLINE. Bueno cuando prende,titilan el primer y segundo led. Preciono el tercer boton y gira la toma de papel. Si preciono el segundo boton titilan el segundo y tercer led. Si muevo la palanca de carga de papel para abajo y para arriba se apagan los led. Pero queda el Led ROJO DE POWER/ PAPEL OUT. Si le mando imprimir desde DOS o desde Win98/XP no da bola. Bueno, espero que con esta guia de sucesos pueda aclarar mas el problema y llegar a una solucion viable. Otro detalle es que Toque el potenciometro y no le hace nada al equipo. OTRA DUDA: QUE FUNCION CUMPLEN ESTOS SENSORES (ADJUNTO FOTO)
carlos marenco
hace 17 años
hace 17 años
hola,esos sensores son actuados por unas laminas que una va en la parte derecha (rodillo) junto con la palanca de papel continuo y papel normal,el otro va mas o menos a mitad del rodillo, y son para ese fin ,para que cuando lo coloques en on line y tenga el papel continuo el papel entre a la impresora ,se devuelva y se acomode para empezar la impresion de resto las posiciones del panel son para el tipo de letra,estatus de la imp,etc suerte
ediccso
ediccso
292
hace 17 años
hace 17 años
chamo tu verdadero problema es q el carro (donde se reposa el cabezal) tiene desgaste y lo mejor es cambiarlo... ahora hay como repararlo pero es algo complicado... aqui en venezuela yo los reparo con una bocinas de un auto toyota que le quedan a la par y las pego con una pega especial llamada epoxy...
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