Hola amigos del foro, espero que se encuentren bien; quiero comunicarles mi problema. Tengo una impresora Epson FX-890 que esta imprimiendo doble o con sombra, es decir al imprimir las letras no se imprimen en el lugar correcto, ya la revise y cambie el cabezal pero el problema continua. Tambien probe con mandar la clasica pagina de prueba y alli imprime muy bien, pero cuando le mando cualquir documento desde la Pc lo hace con sombra y no es muy legible la impresión. Opte por sacar el cabezal y probarlo en otra maquina, e imprimio de los mas bien, lo que me hace suponer que el problema esta en otro lado, por lo que me gustaria que me ayudaran a encontrar la solución. Muchas gracias de antemano.

es muy probable que sea lo qu edice carlos, pero prueba tambien : lubrica y limpia el eje del carro, limpiando dentro del carro. limpia con un limpiacontactos en aerosol las agujas del cabezal puede ser que se esten trabando o saliendo mal. prueba cambiando el tipo d eletra y resolucion que usas en winxp prueba haciendo una calibracion de la impresora. avisa como te va y acuerdate valorar la srespuestas

si a pesar de hacer todo lo anterior que te recomendaron,continua la falla...tienes que cambiar el Motor de carruaje, ya que es comun que en las impresoras modernas suelen alterarse y perder fuerza ocasionando ese tipo de fallas o que choque constantemente en los extremos...comenta como te fue saludos y que tengas Exitos

por lo que indicas, que ya probaste elcabezal y este anda imprimiendo muy bien en otra maquina, lo que debe de estar mal tal como indica carlos marenco son las bocinas del carruaje, tienes que cambiarlas adicionalmente ceciorate tambien si la varilla esta tambien gastada, es decir si calza exacto con el carruaje nuevo, si no calza bien tambien tendras que cambiarla, aunque yo te recomiendo que cambies los dos tantao la varilla como el carruaje.

una pregunta adicional para carlos marenco: usualmente yo cambio todo el carruaje, pero por lo que el indica el tornero nos puede proveer de los bujes a la medida, opcion mas economica desde luego, ¿como lo haces? tu llevas la barra de bronce y le pides que te lo corte o el tornero lo prepara cuentanos mas al respecto ya que no he visto ningun tema relacionado a esto en todo el foro, gracias por tu respuesta carlos.....

[quote="dukelima"]una pregunta adicional para carlos marenco: usualmente yo cambio todo el carruaje, pero por lo que el indica el tornero nos puede proveer de los bujes a la medida, opcion mas economica desde luego, ¿como lo haces? tu llevas la barra de bronce y le pides que te lo corte o el tornero lo prepara cuentanos mas al respecto ya que no he visto ningun tema relacionado a esto en todo el foro, gracias por tu respuesta carlos.....[/quote] hola dukelima,debes retirar la barra de deslizamiento de la impresora y llevarla junto con los bujes(de muestra) para que el tornero los fabrique a medida ,y los pruebe en la barra,que no queden demasiado justos(ajustados)... el material lo provee el mismo tornero....y por supuesto que es mas economico que todo el carro... saludos.

Ese problema generalmente es por mala calibracion del cabezal,debes calibrarlo por medio del panel de la impresora manteniendo precionada la tecla pausa mientras enciendes la impresora.La otra posibilidad es que debas actualizar la bios de la placa principal ya que salieron algunos modelos que tenian una bios vieja para Win98 y no funciona correctamente en win xp y 2000.

Lo mas seguro es que el problema sea ajuste BI-dir de la printer, entra al setup y ajustalo antes de hacer algun cambio de piezas... Se entra al setup de Bi-dir con la printer apagada-presiona pause y enciendala- va a imprimir unos patrones-busca el numero mas lineal con el boton LL/FF y lo selecciona con el boton Tear OFF/BIN....te va imprimir otros patrones en varios modos:High speed draft, draft y NLQ...has la misma operacion para cada una y luego apaga la printer para guardar los cambios......suerte

gracias Carlos Marenco hare la prueba a ver que tal me va.