Además de limpiar el solenoide como explica muy bien
Mike8A, tuve que doblar un poquito la chapa hacia adelante, porque al sacar la goma choca metal con metal y queda más cerca del solenoide de lo que debería. También la doble un poquito del lado del resorte para que este quede más tenso, no se si es necesario, pero quedó muy bien. Adjunto imagen.