respuesta: Ancarlaser, bueno segun me informaras realice las pruebas con este resultado: la impresion fue igual semi lado derecho, en el drum del cartucho esta de igual forma, solo la mitad en espejo, de lo restante no he podido hacerlo orque me falta conocer como encontrar el laser, similar motivo. al referirte transfer roller, es el roller rojp que esta antes de la salida de papel?, y en cuanto al laser camo accedo al mismo?.dime me puedes indicar donde estas? yo en Cordoba. desde ya gracias por los datos y a ver si se soluciona este problema, pensando que el roller que hace presion, se
se me ocurre que antes de este problema, me saco el papel todo arrugado a la salida y encontre que en el eje hay tres grupos de rodillitos que guian el papel, el del lado dertecho el rodillo transparente se habia salido de las guias lo colque en su lugar y eso se corrigio y ahi es cuando comenzo la impresion de media hoja. un abrazo. joselito
si los rodillos a los que haces referencia son del fusor o la salida de papel, descartalo, porque con la ultima prueba que hiciste queda determinado que la falla se produce entre el laser (LSU) y el cilindro de imagen que esta en el cartucho, vamos entonces a ver como estan los lentes del LSU, en mi propuesta de solucion que esta en este post, mas arriba veras que adjunte el manual de servicio, en formato pdf, lo abres, click en control F para buscar y pones "Disassembly and Reassembly" luego ubicas "LSU" y tendras las instrucciones para desarmar y localizar el laser, tiene una tapa, l
la retiras y limpias el lente, espejo y las facetas espejadas que están arriba del motor con limpiavidrios disuelto en agua mitad y mitad , lo aplicas con un hisopo, luego secas con otro hisopo y armas, si el primer hisopo sale sucio, ahi tienes el problema, bueno te espera buena tarea, suerte , y comenta
transfer roller, es el roller rojp que esta antes de la salida de papel? RESPUESTA: No, es el rodillo negro de goma espuma que se enfrenta al drum del cartucho cuando lo instalas( lo veras en el manual)
dime me puedes indicar donde estas? yo en Cordoba RESPUESTA: en Buenos Aires (No podemos pasar direcciones ni telefonos en el foro), tu estas en una de las provincias mas lindas de Argentina, sin duda, saludos cordiales
ANCARLASER, Estimado amigo, estaba por responder esta ultima y antes me puse a releerla para ver bien las referencias que me hacias y me encuentro que habias enviado el manual de servicio y era justamente pedirte informacion referente a la ubicacion de los sectores a revisar por lo tanto me voy a poner manana lunes a estudiar el tema y tan pronto tenga algun dato te lo comunico. Ayer y hoy estuve reparando unas sillas de mi hija por esa razon no me he abocado a la impresora, un abrazo. joselito.
ANCALASER< AQUI TE CUENTO HE ABIERTO LA IMPESORA EL LASER HE LIMPIADO COMO ME NDICARAS EL LASER NO SALIO SUCIO VEO QUE TODO PARECE NORMAL Y PROCEDI A CERRARLO Y VOLVERLO A SU LUGAR, HORA MIRANDO DESDE ARRIBA HACIA ADENTRO VEO EL RODO]\\RODILLO NEGRO Y TOMANDO UNA REFERENCIA PROXIMA AL RODILLO VEO QUE ES TA UN POCO DESALINEADO Y JUSTAMENTE ESE SECTOR DERECHO ESTA POCO SEPARADO Y SE ME OCURRE QUE ESO PUDIERA SER, AHORA TE PREGUNTO COMO AJUSTAR SU LO HUBIERA Y CORREGIR ESA SEPARACION. QUEDO A LA ESPERA DE TU RESPUESTA . UN ABRAZO joselito.
Si haces referencia al transfer roller: Pagina 74 del manual de servicio "Paper Path Frame" veras el transfer, y sus dos bujes , uno izquierdo cerrado y uno derecho abierto, en forma de "U", el transfer se retira del buje "U", con cuidado porque son plasticos, se resecan con el tiempo y pueden partirse, detras de cada buje hay un resorte que presiona el buje para que se posicione el transfer ejerciendo presion sobre el OPC drum , verifica que tenga sus resortes, uno de ellos, no recuerdo cual, recibe la energia provista por la fuente mide continuidad desde el resorte hasta la tarjeta fuente.
Realiza todos los procedimientos con la impre apagada y desconectado del tomacorriente, ahi corre corriente de alta, cuidado con esto
hola Ancarlaser bueno hoy estuve revisando el tema del cilindro de imagen, hay un pequenio relay con alimentacion que viene...... y tomando lectura con tester en los cables de entrada no marca nada con el ohmetro no he ido a ver de donde vienen, o tomado 1 borne ccon maza y nada el otro borne igual, si estos cablews, voy a verifiar salen de alguna placa no donde testearvesto va a la recomendacion que me haces referente que la impresora este sin corriente.
por esta razon no he verificado los bujes y resortes.dichosea de paso gracias or los saludos referidos Cordoba.joslito
Joselito, busca al reves, desde los resortes que empujan el buje hacia atras, uno de ellos es un simple resorte, otro tiene en su base un contacto, sigue este hasta la placa, saludos cordiales
Ancarlaser Hola bueno revise el transfer roller , y esta bien asi que comence a ensamblar nuevamente y ahora tropiezo cor el armado a su lugar del tren de engranajes, a; desarmar he tenido cuidado de no confundir la posicion de cada uno de ellos mas no se desubicaron del lugar de cada uno y aqui va la pregunta, para volver a su lugar hay alguna tecnica en especial?, porque he tratado de colocarlo y no me ha sido facil hacerlo porque tropiezo que no entra a su lugar. mirando hacia adentro sobre el al lado de los engranajes hay un resorte que funcion cumple?
en el manual de servicio , pagina 69 "RX Drive" esta el detalle del armado del main gear, cuando lo acoples a el cuerpo principal , hazlo girando levemente con la mano el gear mas grandes que puedas, para que se vallan acomodando todos los gear
ANCARLASER: hola ayer cuando te hice la consulta referente al tren d engranajes fue porque en un par de veces no podia hacerlo llegar hasta su descanso y poder atornillarlo. lo deje y esta manana, me puse a estudiarlo y bueno al final consegui colocarlo.Bueno antes te dire que desarme toda la parte de atras segun las figuras del manual, saque el alojamiento de la lampara y me fui a ver de llegar al transfer roller, saque los 4 tornillos que muestra el dibujo pero por la parte de abajo algo que no pude encontrar me impedia poderlo retirar, por lo tanto en los extremos del eje que descansa
en los bujes le hice presion para ver si los resortes trabajan y estaba bien, coloque todo en su lugar y dije a ver que ocurre prendi la compu y la impresora e inmediatamente arranco normalmente, ah cuando verifique la separacion del transfer roller ahora la luz que hay es pareja en ambos extremos y en la totalidad del mismo,, bueno al poner a prueba la impresion me doy que todo el sistema +
trabaja bien como corresponde pero, pero ahora no imprime nada o sea la hoja en blanco testie verificar si el cilindro dei magen como me indicastes tenia imagen y no lo habia cual puede ser ? el laser ?
Si lo mas probable, también considera que el contacto interno del habitáculo donde instalas el toner se encuentre acoplando bien con los contactos del cartucho, si no acopla con el drum , por ejemplo, no hay imagen.
Hpla ANCARLASER, esta manana cuando despierto me quede pensando en la impresion fallida,
pero antes voy a decirte que ese problema lo tuve cuando reeplaze una vez el cartucho que no se insertaba bien y cada 2 por 3 tenia problemas de ERROR este cartucho se acopla perfectamente. lo que pensaba y te pregunto cuando saque el laser no puse atencion en su lugar luego de revisarlo al retornarlo me encuentro que tieme 3 o 4 agujeros para fijarlo y ahi tome nota y dude, de esos agujeros cualseria el que
el que corresponde para fiajar la distancia correcta? pienso que puede ser el motivo, por otro lado el imagen roller cuando ;o controle , que antes estaba desalineado ahoro esta correctamente pero note que la distancia de contacto es de 2 o 3 mm. esto es correcto?
y por ultimo por alguna razon la descarga del manual de service se borro y el adjunto para descargarlo no lo volvi a encontrar podrias enviarmelo, Gracias y que pases buen dia. joselito
ANCARLASER: BUEN DIA, bueno ahora me puse a analizar el problema ,uno podria ser el laser como te lo mencione estaba en duda de su posicion por lo tanto dispuse verificar eso y si estaba colocado correspondia lo recoloque verifique otras cosas e hice una prueba. Bueno alegria la impresion fue correcta, por lo tanto el problema tuvo solucion y fue despues de verificar todas las posibilidades resulto ser que el cilindro de imagen estaba fuera de lugar, corrigiendo el problema. Agradezco a ACARLASER todas las respuestas,. sugerencia y guias para encontrar la solucion y a YO REPARO,
ANCARLASER Tengo el gusto de comunicarme contigo nuevamente para hacerte una pregunta, tengo la impresora funcionando bastante bien, no soy profesional ni tengo negocio, solo me atrae la computadora para comunicarme con amigos o hacer consulta por servicio si los hubiera.La impresora me imprime un poco tenue, cuando le habilito segun el programa para que me de impresion mas oscura o de mas negro intenso mejora un poco. Quiero preguntarte si dentro de la maquina tiene alguna forma de regular la intensidad de la impresion en este caso como te lo digo , mas negro , si seria posible que hacer. gra
Buen dia, muchos factores pueden causar impresión tenue, entre ellos, el toner, la masa del cilindro, el laser, el rodillo de transferencia, y mas, y algunos dispositivos tienen la posibilidad , ya sea por software (driver) o por ajuste del dispositivo en propiedades del dispositivo o a través de ajustes de impresión en el mismo dispositivo ( para los que tienen panel en el mismo dispositivo, pero creo que no es tu caso), no mediante ajustes mecánicos dentro del dispositivo no como en tu caso. yo probaría cambiando el cartucho de toner, saludos cordiales
Reiteró la solución de la impresora Samsung ML 2010 A sido después de buscar el problema ha sido que el cilindro de imagen estaba fuera de lugar, de un extremo estaba en su lugar y el otro extremo estaba más lejos de su lugar, cuando corregí esto el problema quedó resuelto. Espero estonpueda servir a otros que lo puedan tener. Gracias a yo reparo que me ayudó a en contrarlo.