Hola buenas noches. Como andan?  Bueno el tema es el siguiente, hace tres meses aproximadamente no se usa esta casa. Vine el otro día, al dar la luz, saltaba el disyuntor automáticamente. Fui y desenchufe la bomba de agua por q esta siempre es lo primero que se enciende al conectar la luz.  Al otro día. Accione manualmente el automático que era a tanza, volví a enchufar la bomba y esta empezó a andar, completo la carga del tanque y cuando el automático abrió el circuito se corto la luz, salto el disyuntor.  Al otro día, cambie: 1) enchufe de la pared donde se enchufa la bomba y solde y aísle  bien todos los cables.  2) automático nuevo, uno eléctrico flotante. De 3 cables (mande el neutro de la Casa hacia el automático)  3) el cableado y su ficha de alimentación de la bomba.  Hay humedad en el lugar donde se encuentra la bomba ya que se fisuro una pared.  El caño que va al pozo hace de neutro, lo comprobé antes de cambiar el enchufe de la pared (q fugaba un positivo) y rose sin querer  El caño de la bomba y me dio corriente.  Después medi con el Tester y tiraba 220v. Del cuerpo del enchufe al caño.  Ahora con todo nuevo, pero con la humedad aun presente, la bomba sigue funcionando igual q antes, si el automático detecta q el tanque esta vacío, la bomba anda y llena el tanque. (esto solo ocurre si yo me doy cuenta q ya me estoy quedando sin agua, tengo q ir y enchufar la bomba, por q sino si la bomba estuviese enchufada no tendría luz en mi casa)  Ahora cuando el auto se automatico detecta que el tanque ya se lleno, en vez de cortar la bomba, el se corta la luz de toda la casa, salta el disyuntor.  Si desenchufo la bomba de la pared puedo tener luz en mi casa sin problema.  ​​​​​​ 1) circuito del automático abierto, solo tengo luz si desenchufo la bomba.  2) circuito del automático cerrado, la bomba anda lo más bien.  ​​​​​​ No soy profesional en el tema, pero estoy empezando a creer que el problema está en la bomba. La parte eléctrica de la misma lo único que tiene es un capacitor y dos cables agarrados a el. Además de los dos cables de alimentación, los cuales ya reemplace por unos nuevos.  Que podrá ser? Muchas gracias colegas.  ​​ ​ ​​​

Hola Pablo   El problema está en la bomba sin ninguna duda. Es evidente que si desenchufas la bomba y engancha el cortacorriente el problema es ese. Saludos Aclaración de tu duda de circuito abierto o cerrado. Las fugas de corriente son mayor o menor, según el voltaje relativo del punto de fuga a tierra, este voltaje relativo cambia cuando la bomba está en funcionamiento, sobre todo cuando el punto a tierra está cerca del neutro. Esto lo sé por experiencia, no me pidas que te de una explicación teórica mas profunda de la que estoy dando. Espero que comprendas. Con el colega Carlos, del foro alguna vez lo discutimos estos sucesos aparentemente contradictorios, y no siempre se puede  explicar de forma certera (por lo menos de parte de quien comenta).