Hola buenas, no se si esta pregunta está en el foro adecuado, si no es así, espero que algun administrador lo situe donde corresponda. Tengo un motor de puerta corredera antiguo, que en funcionamiento eléctrico va bien, pero desembragando y empujando en manual está durísimo y se engancha. No me atrevo a desmontarlo porque si hay algún rodamiento roto igual luego no puedo volver a montarlo. El funcionamiento manual lo utilizo únicamente los días que tengo mucha visita familiar, dejando la puerta totalmente abierta. Como está duro, he pensado que igual puedo cambiar al configuración de apertura-cierre para que se pueda quedar la puerta abierta. FUNCIONAMIENTO ACTUAL: Pulsación con mando la puerta abre, si se vuelve a pulsar durante la apertura o al final del recorrido, la puerta se cierra. Si está cerrando y se vuelve a pulsar, la puerta abre. Pero en ningún caso se detiene. FUNCIONAMIENTO DESEADO: Pulsación con mando y puerta abre, segunda pulsación mientras se abre y que se detenga. Una nueva pulsación cerraría la puerta. En caso de estar cerrando, al darle al pulsador que vuelva a abrirse (esto ya lo hace). No tengo el manual de instrucciones ya que es un motor antiguo, ni siquiera he encontrado etiqueta. Lo único que he encontrado en la placa electrónica es: DAEL mod. K990.1 (por internet no he encontrado nada). Tiene 3 puentes que supongo sirven para configurar el funcionamiento de la puerta: TCA, FTA y NR. Intentaré adjuntar una foto, a ver si hay suerte y alguien tiene el mismo motor o placa. Saludos, J.

Buenas: Mi consejo es que intente traduir las sigla al ingles y obtendrá por ejemplo NR (Normalli Right).ó (Normalli Return). Esto daría un normalmente retorno a la posición de inicio transcurrido uno de los dos tiempos. O en caso de fallode la corriente electrica . El puente TCA puede que anule o habilite el tiempo del potenciometro TCA (Podria ser Timmer Closed Accuracy).