salta la térmica en motor de portón corredizo
Hola elektomaq, te agradezco. Ayer ante la demora, saque la plaqueta y reemplace el capacitor de 16uf. ( No se veía en mal estado ni nada por el estilo, pero como tenía uno de repuesto), lo arme y comenzó a funcionar normalmente, la térmica no saltó más y volvió todo a la normalidad. Te pregunto, pudo ser el capacitor en corto?
Si el capacitor está conectado en paralelo con la linea, si puede disparar la termomagnetica ya que el corto queda directo a 220V
Sin embargo, no es habitual que un capacitor de marcha de un motor se conecte asi, se conecta en serie con el bobinado auxiliar y caso de ponerse en corto, lo que puede pasar es que el motor se quede zumbando a máximo consumo o funciona con mucha dificultad, si bien es posible, no creo que en este caso el capacitor dispare la termomagnetica por los motivos explicados arriba
Gracias, lo voy a tener en cuenta. Pues el motor tiene un reloj como para llamarlo de alguna manera, que cuando existe algún impedimento para continuar su carrera, (se frena x obstáculo) queda zumbando y a la brevedad se corta, es como un protector.
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