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Portones Eléctricos
motor portón
567
hace 4 años
hace 4 años
Hola, mira no me parece que la temperatura influya. A lo mejor, el porton tiene problema en las ruedas, o tal vez el motor tenga juego en los rodamientos o casquillos, ponlo en manual y desliza el porton para comprobar que no esta pesado. Puede haberse solidificado la lubricacion y por eso los dias mas frios le cuesta mas. Comenta a ver como anduvo, saludos
hace 4 años
En mi caso, mi portón motorizado disminuye bastante la velocidad uno 30-40cms antes de hacer tope, tanto en el cierre como cuando abre, es una programación para que no golpee otros apriete a alguien contra los marcos, ya que es muy rápido y no lo configuré con cierre de imanes ni sensores.
Espero que te de alguna pista sobre tu inquietud, saludos!
567
hace 4 años
Hola, si esa es la programacion digamos estandar, pero por lo que comentaste del frio, fijate si la lubricacion no se solidifico, tanto en ruedas como en los engranajes, no te olvides que el motor consta de un sin fin con un piñon que van lubricados, a eso me referia, saludos
501
hace 4 años
hace 4 años
Es el condensador , siempre fallan con el frío, ahora es importante recordar que el agotamiento del condensador es un síntoma de otro problema, el condensador se agota cuando el motor está haciendo un sobresfuerzo, Generalmente dado por la presión de la cremallera sobre el piñón, en este caso se recomienda liberar la cremallera de modo que exista siempre durante todo el recorrido una separación se 2mm entre el piñón y la cremallera
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