Hola la puerta corredera de mi casa está en apuros, le doy al boton de apertura (o cerrado) se mueve unos centimetros y se para, le vuelvo a dar al botoncillo y se mueve otros tantos, antes me funcionaba perfectamente, no se que le habrá pasadio, no se si porque no tiene fuerza o porque simplemente se para. Me echáis una manita? Gracias

desvincula el motor y revisa si el porton semueve correctamente y esta facil de mover

Sí, ahora abrimos manualmente la puerta y va como la seda, no parece que friccione con nada, pero es mas incomodo que automaticament claro.

Hoy la he abierto entera y me he dado cuenta de q hay 3 puntos en los q le cuesta un poco mas abrirse y cerrarse, y no veo nadaen el suelo q le impida hacer su recorrido

ahora revisa el motor a ver si los rodamientos no estan ruidosos o duros, girandolo suavemente con las manos (sin tension)

Saludos, tienes que tomar en consideración varias opciones, revisa los rodamientos (rolineras) de las ruedas, revisa que el riel no tenga objetos o sucio que dificulte el desplazamiento de la puerta, igualmente revisa que el riel no este doblado o golpeado esto también dificultara el desplazamiento de la puerta. Por otro lado tienes que revisar el motor también, esto es algo más complicado, los motores eléctricos llevan unas piezas que llaman carbones (2) o escobillas estas piezas transmiten la electricidad y están diseñadas para desgastarse hay que reemplazarlas cada cierto tiempo. También el motor puede tener bocinas o rodamientos que sufren desgastes lo que puede trancar el motor ...

Vale, probaré. No se si sabré llegar hasta los rodamientos, nunca lo he desmontado tanto pero se intentará. Si me podéis dar una pista sobre eso... el cacharro es marca celinsa.

Los rodamientos en la puerta están en las ruedas sacas las ruedas, sacas el eje donde ellas giran y en la parte interna deben estar los rodamientos, estos por lo general están sujetos por unos retenes hay que liberar los retenes primero y luego sacar los rodamientos con un pequeño martillo y algo parecido a un cincel peros sin punta (botador) en el caso del motor también tiene rodamientos que pueden estar dentro del motor lo que lo hace más complicado ya que tienes que desarmar el motor

Ya lo he arreglado, resulta que el relé del receptor estaba mal soldado, y el circuito se abría por momentos, lo descubrí pq al mirar un led q tiene este se apagaba y se encendia con diferentes intensidades, al tocar el relé se encendia del todo y al sacar el circuito vi q las soldaduras tenian mala pinta. Las resoldé y, voilá, me funciona de maravilla. Muchas gracias por ayudarme