Hola. Si no me equivoco ese sistema tiene un plato dentado que trabaja con el sin fin del eje del motor. Tiene dos correderas para ajustar la subida y bajada (cortes). Si es este el sistema, debes aflojar las tuercas (1/4 con llave Nº 11) y hacer correr de a poco el tope hasta que logres regularlo. Ten en cuenta que para la bajada hay que hacerlo cortar un instante antes ya que la ima inercia del motor continuará bajando el mecanismo unos cm mas. Saludos