Saludos amigos hace un dia compre un motor para un cliente marca Dk400 de 800 kilos de arrastre. Hoy lo acabo de instalar pero cuando me disponia hacer las pruebas el motor arrancaba bien pero a los segundos perdia la fuerza hasta llegar al punto de pararse, lo que si note es que internamente es ruidoso cosa que no es comun en estos motores ya que trabajan silenciosamente, cabe destacar que la electronica es beninca y no tiene para graduarle la fuerza y la corriente que la alimenta esta esta bien... si alguien tiene idea que es lo que falla le agrdezco de antemano

hola puede ser que esa fuerza que vos deci que pierde puede ser por la instalación mecánica no eléctrica ya que de sis que es nuevo el motor revisa los engranajes las gias. que puede ser ese el prolema. comenta

Hola. Si mecánicamente no esta trabado el portón o muy pesado deberías recurrir a la garantía del equipo ya que si tratas de hacerle algo caducará esta garantía y puede ser un problema de fábrica. Saludos

Para descartar que sea el motor lo probe conectandole la corriente directamente al cable comun y a cada uno de los cables de marcha y el motor anda fino esto quiere decir que es la tarjeta que esta echando vaina

Hola amigo Prueba desacoplando el motor de la cremallera manualmente y le das para abrir o cerrar a ver si se para , tiene que arrancar en ambos sentidos. Cuando actúas los limits switchs de carrera se debe parar la marcha y al volver a dar marcha debe cambiar el giro, si esto no lo hace debes revisar la tarjeta electrónica de control y en tal caso q lo haga bien en un sentido y en el otro no no revisa los rele de marcha y de cambio de giro Atte Juliuo C

Epa vale saluds Debes revisar también el Capacitador de arranque del motor , aveces tienen fuga interna y no tiene suficiente fuerza para dar el Par de arranque necesario al motor con carga. Atte Julio C

saludos rfiguera,coincido con servimat1 y julio, creo tienes fallas en la transmision,y de no corregirlas dañaras el reductor http://www.controll.com.ar/corredizos/dkc400.html http://www.controll.com.ar/corredizos/dkc400man.pdf [cita de manual de usuario[ Fije la cremallera al portón con tornillos o soldando dejando una separación entre esta y el piñón del motor de 1mm.Una distancia mayor puede forzar los dientes. Una distancia menor perjudica el motor. falla posible calibracion defectuosa entre piñon y cremallera,instalacion de guia superior mal realizada,

Hola colega, fijate la programación de la placa controladora, ya que algunas tiene la posibilidad de corregir la fuerza por programa, arranca a plena potencia y luego baja de potencia a la regulada. Otra opción de chequeo es colocar en vez del motor, una lámpara incandescente , de 40 o 100wats, según la potencia del motor, entonces ves en el brillo de la lámpara si recibe corriente al máximo o no suerte