Hola amigo gracias por los saludos según las imágenes enviadas ese es el arrancador de la bomba con un relay QD y un capacitor de arranque, este relay conecta el capacitor y lo desconecta después de un tiempo mientras arranca el motor de la bomba es el que esta de color azul el capacitor es el cilindro negro que se mira en la foto. 1 - Estos relay después de un tiempo se van gastando los contactos internos por la acción de conectar y desconectar al capacitor con el devanado de arranque del motor si lo puede abrir si no es sellado, chequee los contactos, si esta defectuoso cambiarlo. 2 – los capacitores después de un tiempo tiene problemas para cargarse y darle el choque de impulso al motor cheque el capacitador…cuidado con tocarlo si está cargado es muy peligroso. Si el capacitor esta defectuoso cambiarlo. 3 - Interruptor de encendido y apagado de la bomba chequee que esté funcionando normal que no esté defectuoso. 4 - flojedad en las líneas de mando y por eso no enciende limpiar todos los terminales de conexión y darle una apretada con unas tenacilla a los terminales hembras y los terminales machos limpiarlos con una lija o una cuchilla. 5 – verificar que no estén sulfatadas alguna líneas, el sulfato es un costra de color blanco que impide el paso de la corriente y mal contacto si la costra es de color verde es oxido de cobre también que impide el paso de la corriente y mal contacto. 6 – limpieza general con una brocha al arrancador por dentro y afuera. Como le escribí antes, en esto entran varias cosas en juego. Espero que esto le sirva en algo, saludos y bendiciones desde Nicaragua. Le dejo unos enlace para que descargue los manuales de operación y de mantenimiento para este tipo de bombas. http://diagramas.diagramasde.com/otros/bombas%20de%20agua%20sumergibles.pdf http://franklinwater.com/media/114490/M1479_MDC_Catalog_01-14_WEB.pdf