Subo fotos de lo que digo para ser más claro.
Mi consulta es vale la pena arreglarlo? ya que no se cual es el costo (vivo en Argentina) acá esa máquina nueva vale 2 mil pesos
La otra consulta es de repararla que tendría que hacerle ?
Desde ya muchas gracias por los aportes
Estimado, en su caja de engranajes llevan aceite. Y por experiencias del taller, no es una reparación viable, un buen bobinador te va a cobrar apenas algo menos que el costo de la máquina nueva. Si compras una nueva, busca una que no tenga motor universal (con carbones)
Muchas gracias German LB por tu respuesta, te consulto 2 dudas más que me surgen. La 1ra es por que considera que la reparación no es viable? por el costo o porque no queda bien?
La 2da duda es con respecto a lo que me decís que lleva aceite, yo la abrí por primera vez y de origen (de fábrica) tenía grasa en los engranajes del que unen el motor con la bomba.
Aguardo tu amable respuesta.
Desde ya muchas gracias.
Un saludo cordial
Estimado, un buen bobinador cambiando colector, bolilleros y balanceando el inducido con balanceadora electrónica, te va a cobrar cerquita del costo de la máquina nueva.
Si trabajo sin lubricación es posible que los metales se hayan recalentado por la fricción. En la caja la mayoría viene con aceite y algunas agregan grasa por si transpira, quede más viscoso.
