Te paso esta repuesta que le di a otro compañero, saludos! Bien, seguramente este taladro venia con un interruptor (gatillo) con el sistema de reversa, por eso es que tenes tantos cables, pero del estator (las dos bobinas que encierran el rotor) que tambien se le suele nombrar "campo" por formar este un campo magnetico para que gire el motor, de este estator deben salir 4 cables, que suelen ser dos de un color y dos del otro, despues dos cables uno de cada portacarbon. Lo que tenes que hacer es separar uno de cada campo en sentido cruzado y cada uno de ellos unirlos con cada uno de los portacarbones, los otros dos que sobran unilos a linea, y ahi si queres metes una llave comun. En caso de que el taladro gire al reves cambias de lugar los cables que uniste a los portacarbones, el que estaba en uno lo unis al otro y viceversa.