Hola, gracias por comentar, por lo que alcanzo a comprender y a lo que he visto hasta el momento el freno es eléctrico ya que no veo partes mecánicas que se asocien. por lo que llevo investigado seria lo que llaman freno dinámico pero no encuentro resistencias ni capacitor que lo relacionen con esto. sigo viendo , gracias
no en el exterior del motor, pero creo haber encontrado el problema, supongo que el devanado del inductor ya viene preparado para generar una corriente cuando en motor se detiene, el inducido continua girando y este se convierte en generador para el frenado, lo que detecté un desgaste en los carbones, cortos, mitad apoyaban y el resto estaba chispeado por lo que estimo no habia un contacto pleno y no se generaba una buena corriente, estoy esperando me envien los carbones para reponer y les comento si hay novedades, gracias