Estimado, los tornillos son torx. Si hay algún bolillero engranado, la máquina se frena pero el motor sigue tirando. Pero cuando la haces trabajar, se suman la presión que le haces al esfuerzo por el bolillero engranado.
De ahí debe venir la poca fuerza y la temperatura.
German,sos muy amable por tu comentario ,voy a seguir tu consejo voy a coseguir las llaves para sacar los tornillos y la voy a desarmar, luego te comento
un saludo
muchas gracias Amigo
Ojo, por experiencias con las máquinas que se reparan en el taller, me inclino por los novilleros. De cambiar, ponele todos nuevos, de la mejor calidad que encuentres y con holgura C3.
Perdón, bolillero quise escribir. En cuando a holgura, es el propio "juego" que tiene el bolillero, con C3 son más sueltos, tiene más tolerancia en los movimientos.