Un poco tarde veo esto...
Para sacar la corona en esa ubicación puedes usar un extractor tipo "cepo" que son dos mitades abulonadas para trabar detrás de la corona. O sino una opción si no está muy trabado es una cadena de moto, usadas las regalan en los talleres, la más ancha que consigas, la pones alrededor de la corona y la atas con alambre, luego el extractor de 3 patas tracciona sobre la cadena y la cadena traba sobre la corona. Tambien sirve para los rulemanes del colector.