Revisé el motor de arranque y no noto nada raro. El motor de arranque sin la bujía anda bien. Lo probé directo por si había un falso contacto , lo probe con un bateria de auto.
Si alguien tiene una idea le agradecería un comentario
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Cortadoras de Césped
Motor minitractor
2.849
hace 5 años
hace 5 años
Hola, ese motor trae un descompresor en el eje de levas. Es una falla comun que se rompa el descompresor y por eso no descomprime hasta el arranque. Si el motor de arranque anda bien, sin juego en el buje entonces no queda de otra que desarmar el motor y revisar el descompresor. Desgraciadamente es una pieza completa y se debe cambiar el eje de levas completo
hace 4 años
hace 4 años
Hola cómo estás? Saben cuánta luz de válvula les tengo que dar? Porque busque en manual y está en chino Justo para este tipo y modelo de motor, si pueden brindarme su ayuda se lo agradezco mucho!
18
hace 8 meses
hace 8 meses
Te recomiendo que compres el arbol de levas nuevo con el descompresor.yo compre el descompresor solo que lo fabrican aca, pero el problema es que el arbol de levas estaba un poco gastado.
Se salio el descompresor y rompí la viela.
Hasta fisuro el carter.
Ahi quedó nunca mas lo arreglé
Se salio el descompresor y rompí la viela.
Hasta fisuro el carter.
Ahi quedó nunca mas lo arreglé
18
hace 8 meses
Si lo armaron sin el descompresor , el arranque no puede vencer la compresion.
Y no gira el motor.
Justamente esa es la finalidad del descompresor.
Abre un poquito la valvula de escape y cuando toma vueltas por fuerza centrifuga
El descompresor permite que la valvula se mantenga cerrada.
Al parar el motor se vuelve a abrir un poquito
18
hace 8 meses
Despues que se volvió a romper el descompresor, le puse un tornillo a la tapa de valvulas justo arriba de la de escape. Entonces apretando un poquito ell tornillo hacia lo mismo que el descompresor pero de forma manual (una cirujeada total).
Pero bueno tema aparte.
Lo que paso es que el descompresor quedo en el carter y aparentemente hizo tope con la biela y se rompió.
Seguramente fue eso por que el piston estaba impecable pero el carter tenía fisuras
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