La cortadora no arranca, hace un zumbido y se queda. Supongo por lo que leí que puede ser el capacitor de arranque. No sé como sacarle el capuchón plástico sin romperlo, solo gira un cuarto de vuelta y no quiero forzarlo. Es fácil cambiarle el capacitor? También quisiera saber como hago para lubricarlo, en una de esas es eso solo porque las cuchillas giran a mano pero medio duras. Yo no soy técnico Muchas gracias. Saludos.

Hola. Puedes subir una foto del cobertor del capacitor? Suele ser atornillado. Cuando lo reemplaces debes hacerlo por otro de iguales características en capacidad y tensión. En cuanto a la lubricación debes quitar las partes plásticas para acceder al motor. El capacitor no tiene polaridad así que puedes colocarlo de una u otra manera. Saludos

es que no puedo sacar la capucha plástica grande que se ve en la foto de la cortadora, gira un cuarto de vuelta y no quiero hacer fuerza para no romperla. como hago para sacarla? puedo lubricarlo despues de sacar esta capucha? si la saco mando foto del capacitor. gracias

Suelen ser bastante complicadas de quitar ya que al tener movimiento y vibraciones constantes tienen que ser seguras. Verifica si al cuarto de vuelta no lo limitan unos seguros plásticos que tienes que mover para que gire por completo el protector. Saludos

ok, voy a ver si puedo sacarlo. para lubricarlo hay que sacarlo o lo puedo hacer por abajo. ayer le saqué el bulón que sujeta la cuchilla pero después no puede sacar el disco que tiene ranuras. que tengo que hacer?

hola : deberias llevarla a un tecnico puede tener problemas en el motor mas precisamente en los bujes o rodamientos , no la enchufes o trates de usar porque se va a quemar el bobinado , la reparación no es costosa saludos

ok, gracias. ahora arranca bien, pero despues no vuelve a arrancar. creo que puede ser el capacitor de arranque. abrazo.

por lo que estuve viendo me parece que son los rulemanes. quería saber si es fácil desarmar para sacarlos y poner unos nuevos. como lo tengo que hacer? gracias.

hola :no es facil , pero difícil tampoco tenes que desmontar el motor luego arriba de una mesa quitas los 4 tornillos que lo atraviesan al desarmar ten cuidado con la parte de la culata del motor hay esta la plaqueta de arranque mi consejo es que lo lleves a arreglar no es caro porque tu motor no esta quemado es solo los bolilleros o bujes , pero si te le animas encaralo nomas saludos

ok, voy a ver hasta donde llego, pero lo que no sé es si los rulemanes salen solos o hay que hacer presión. no quiero romper nada. abrazo.

hola : podes necesitar una herramienta llamada extractor por eso mi recomendación es que la lleves a reparar es solo cambiar los bolilleros no pueden cobrarte mucho por eso saludos

ok gracias. la llevo. un abrazo. como hago para cerrar la pregunta?

¿pudiste sacar el cobertor de plástico del motor? sólo hace un cuarto de giro