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Compresores

compresor de aire de 2hp no arranca

Carlos M. Rosales
hace 9 años
hace 9 años
Tengo un problema con un compresor de aire de 2hp. Lo compre usado y el arrancaba fino, pero un dia lo fui a prender y no arranco mas, le pasa la corriente pero no arranca el motor. La verdad no se si es el capasitador de arranque que esta dañado o es falta de mantenimiento, porque el motor se ve sucio y quizas por eso no arranca. Quisiera pedirle el favor a la comunidad de yoreparo.com para ver si me dan una solucion a este problema con mi compresor de aire de 2 HP. Aca les dejo unas fotos de como esta el compresor
Netro electric
hace 9 años
hace 9 años
hola primero lo primero debes checar su capacitor de arranque al momento que lo vas a prender ponle el amperimetro para checar que este consumiendo carga de no ser asi tienes que revisar interruptores de presion que esten bien checar que el tanque no tenga aire guardado y revisar bien el motor te recomiendo que lo agas con un multimetro checa voltajes y corrientes
Carlos M. Rosales
hace 9 años
hace 9 años
[quote:7f03006102="angel netro"]hola primero lo primero debes checar su capacitor de arranque al momento que lo vas a prender ponle el amperimetro para checar que este consumiendo carga de no ser asi tienes que revisar interruptores de presion que esten bien checar que el tanque no tenga aire guardado y revisar bien el motor te recomiendo que lo agas con un multimetro checa voltajes y corrientes[/quote:7f03006102] hola angel tengo un tester pero en cual escala lo pongo para medir si el capasitador esta consumiendo la carga. Los interructores de presion estan en cero, el tanque no tiene aire voy a chequear el voltage y corriente y luego te escribo, gracias por la pista que me as dado seguire tus recomendaciones.
SAMUEL VARGAStecnico
hace 9 años
hace 9 años
Tienes que checar la carriente del capacitor con una pinza amperométrica, en uno de los cables del capacitor, como así tambien en el otro, si no marca,cambia el capacitor, si es que el motor zumba y no arranca. porque si pasa esto es el capacitor. Si el motor no hace nada, tienes que controlar los contactos del Presostato si están haciendo contacto cuando el tanque no tiene aire. Si el Presostato está abierto así sin aire,cambialo. No lo repares. Cambialo !!!!! Ahora tambien tienes que controlar los cables que van al motor todos, abrir las conecciones y chequearlos uno por uno, si no están cortados. Pero primero checa con la pinza y corriente. Cotrola que donde está conectado el cable de alimentación tenga corriente, despues el enchufe o lo que haya que lo energize, revisa la continuidad del cable de alimentación hacia el motor. si no está cortado. Y de una buena vez Limpia el compresor, te dan más ganas de trabajar !!!! y no te desespera. Saludos y bendiciones ;-)
Netro electric
hace 9 años
hace 9 años
Hola... Los capacitores puedes rebisarlos cargandolos checando que guarden voltaje en el mejor caso si desconfias de los capacitores cambiaselos te lo recomiendo en otro caso revisa que le llege voltaje al motor sigue las lineas de voltaje revisa donde se pierde. Cualquier duda solo dila. Saludos........
Carlos M. Rosales
hace 9 años
hace 9 años
[quote:90cb573b58="SAMUEL VARGAStecnico"]Tienes que checar la carriente del capacitor con una pinza amperométrica, en uno de los cables del capacitor, como así tambien en el otro, si no marca,cambia el capacitor, si es que el motor zumba y no arranca. porque si pasa esto es el capacitor. Si el motor no hace nada, tienes que controlar los contactos del Presostato si están haciendo contacto cuando el tanque no tiene aire. Si el Presostato está abierto así sin aire,cambialo. No lo repares. Cambialo !!!!! Ahora tambien tienes que controlar los cables que van al motor todos, abrir las conecciones y chequearlos uno por uno, si no están cortados. Pero primero checa con la pinza y corriente. Cotrola que donde está conectado el cable de alimentación tenga corriente, despues el enchufe o lo que haya que lo energize, revisa la continuidad del cable de alimentación hacia el motor. si no está cortado. Y de una buena vez Limpia el compresor, te dan más ganas de trabajar !!!! y no te desespera. Saludos y bendiciones ;-)[/quote:90cb573b58] Hola samuel; el compresor sumba y no arrancan y tu me dices que es el capacitor, bueno cuando lo cambie te aviso, gracias por la ayudad.
GaliciaeHijos
hace 9 años
hace 9 años
Esos compresores llevan cspasitor de carga continua y cuando no sirven el motor no hace nada, quisiera saber si gira el rotor porque es común que se desbielen y queden trabadas o que simplemente no se haya desfogado (liberado la presión del tubo)
diego_zoom
hace 9 años
hace 9 años
Gira y el ventilador del motor y fijate si lo podes hacer y no esté trabado lo que significaria que esten pegados los aros o rotos y/o duros los rulemanes del rotor de dico motor
Carlos M. Rosales
hace 9 años
hace 9 años
[quote:618394cb98="Carlos Souble"][quote:618394cb98="SAMUEL VARGAStecnico"]Tienes que checar la carriente del capacitor con una pinza amperométrica, en uno de los cables del capacitor, como así tambien en el otro, si no marca,cambia el capacitor, si es que el motor zumba y no arranca. porque si pasa esto es el capacitor. Si el motor no hace nada, tienes que controlar los contactos del Presostato si están haciendo contacto cuando el tanque no tiene aire. Si el Presostato está abierto así sin aire,cambialo. No lo repares. Cambialo !!!!! Ahora tambien tienes que controlar los cables que van al motor todos, abrir las conecciones y chequearlos uno por uno, si no están cortados. Pero primero checa con la pinza y corriente. Cotrola que donde está conectado el cable de alimentación tenga corriente, despues el enchufe o lo que haya que lo energize, revisa la continuidad del cable de alimentación hacia el motor. si no está cortado. Y de una buena vez Limpia el compresor, te dan más ganas de trabajar !!!! y no te desespera. Saludos y bendiciones ;-)[/quote:618394cb98] Hola samuel; el compresor sumba y no arrancan y tu me dices que es el capacitor, bueno cuando lo cambie te aviso, gracias por la ayudad.[/quote:618394cb98] Hola amigo me fue de mucha ayuda tu consejo de probar cada unas de las lineas del motor una de las lineas la de arranque estaba cortada, el capasitador estaba en perfecto estado. Le mande areparar la face dañada y ahora prende fino sin problemas.
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