⚡ Descuentos en cursos en video - Lleva tu aprendizaje técnico al siguiente nivel y aprovecha precios especiales antes de que termine la oferta. 🔥 Aprovechar oferta ahora 🔥
Compresores

compresor de aire airmec se calienta y se traba

raferr
raferr
1
hace 11 años
hace 11 años
Hola colegas. soy tecníco en electronica,Tengo un compresor marca airmec, el modelo y demas datos estan borrados lo que puedo decir es que debe comprimir hasta 120 psi, lo mas que llega es hasta 100 psi y el motor se detiene pero queda energizado haciendo humming, una vez que le saco la presion y lo desconecto y conecto vuelve otra vez a 100psi y la tercera vez cuando ya esta caliente no llega ni a 80 psi, la siguiente vez menos y cada vez menos presion mientras mas se calienta, el capacitor esta bueno es de 60uf trabaja a 120v, switch de presion ok lo puedo bajar a 100 psi o menos pero la idea es trabajarlo a 120 psi, tengo la impresion que el piston se calienta y traba el motor, no se porque sucede esto, al tratar de girarlo manualmente una vez que se calienta se siente trabado mientras el piston sube, una vez frio el motor vuelve a girar libremente sin mucho esfuerzo tenga o no tenga presion acumulada, la valvula de check esta bien y la valvula de descarga tambien, desarmé el compresor y el piston y los anillos se ven bien el compresor empieza a trabarse cuando la temperatura alcanza los 85 grados, el aceite lo acabo de cambiar le puse SAE30... algun experto que me pueda dar una recomendacion??? gracias de antemano y saludos desde Costa Rica.
servimat1
servimat1
138.835
hace 11 años
hace 11 años
Hola. Revisa los aros del cilindro. Tiene tres (no todos). Dos son de compresión y un tercero que se llama botador, que es el que mantiene lubricado el recorrido. Si está muy sucio o quebrado no levanta el aceite y puede ser ese el problema. Te dejo una imagen de como es la posición de los anillos, si bien este es de auto o camión el principio es el mismo. Saludos
kariasang
hace 11 años
hace 11 años
hola revisa el aceite si el equipo tiene ya varias horas de uso debe ser 20w50 y de buena marca normalmente de fabrica viene con aceite sintético para los compresores que son acoplados motor compresor por que trabajan muy revolucionados y déjelo trabajando máximo a 100psi así no se pega e cheque y no sobra revisarlo de paso suerte en su trabajo
Reparaciones similares solucionadas

¿Conoces una solución?

¡Aprende a reparar con estos cursos YoReparo!

4.64
(85)

Curso Soldadoras Inverter - Reparación Desde Cero

Norberto Pasarella
$ 29 USD
$ 12 USD
4.27
(22)

Curso de Reparación de Herramientas Electromecánicas

Norberto Pasarella
$ 29 USD
$ 11 USD
¿Tienes una mejor respuesta a este tema? ¿Quieres hacerle una pregunta a nuestra comunidad y sus expertos?
Regístrate gratis