Un ingeniero Jefe de Trabajos Prácticos en Máquinas eléctricas nos dijo en la Facultad que cuando hay un cortocircuito en la salida de un alternador, suele ocurrir que se desmagnetiza por completo el rotor de la excitatriz, o el único campo rotante en caso de los autoexcitados, en este caso se soluciona dandole un toque con una batería para volver a tener algo de magnetismo residual, pero te podes encontrar que no sabes la polaridad, en ese caso probas 2 veces cambiando los polos, si no tuviste un corto lo mas probable es que te falle el elemento de control de corriente de excitación, si te animas a medir voltaje con la máquina en marcha vas a ver si genera aunque sea unos pocos voltios, ojo que si tenes una soldadura floja te sale generando en cualquier momento sin aviso, tené cuidado.-