Hola. Ese defecto se produce cuando se desconecta la batería con el motor en marcha. Dado que para cargar la batería se emplea un bobinado auxiliar con un rectificador a diodos simple, no existe ningún regulador intermedio que limite su tensión de salida. Esta función la realiza la propia batería que mientras se recarga, también estabiliza la tensión de salida a 12V. Pero si por cualquier causa se desconecta la batería, bien por tener un borne flojo o por estar dañada la propia batería, ese efecto estabilizador desaparece y la tensión sube de forma exagerada. Un saludo