buenas la aficio 1045 que tengo presenta segun el tecnico problemas en el registro...? yo ignoro eso por eso escribo en el foro a ver si alguien me ayuda, la maquina presenta que se queda el papel en el cilindro ademas el cilindro se pone negro REGISTRO...? ahhh la maquina tiene 680.000 copias... y se le cambio todo sus comsumibles solicito ayuda gracias....

que tal.. el registro es el rodillo que se encarga mediante un electroclutch de "aguantar la hoja" para que esta coincida con el borde de la imagen creada en el cilindro ,si el rodillo de registro no funciona el papel se trabara en esta area ( si no mal recuerdo es la area marcada como A ) ,si el cilindro queda con velo de toner es poruqe quizas tenga algun problema con el ID sensor o con el revelador que quizas se saturo de toner en estos casos el papel se quedaria atascado a la altura del cilindro ya que apareceria un codigo de estado ,puedes ser SC350 o SC391 ,para solucionar con esto te sugiero contactes con el servicio tecnico ,si el primer tecnico no pudo con el problema prueba con una segunda opinion suerte

quisiera saber cual es el electroclutch tengo el modulo desarmado le faltara algun reosrte o algo por el estilo...necesito una ayudita de ante mano gracias ahhh... sus comsumibles estan nuevos

que tal.. el electroclutch de registro lo encuentras retirando la tarjeta de carga y el fly wheel ( rueda de metal ) es la que tiene un conector y un piñon en el otro extremo ,retira el seguro y desconectalo para retirarlo .. si el papel se estrella contra el rodillo de registro es poruqe este no se activa ( clutch inactivo ) si el papel llega a pasar el registro y se detiene sobre el cilindro o ingresando a la fusion seria poruqe quizas la caja delñ revelador se saturo de toner ( eso explicaria el porque el cilindro queda con un velo de toner ) incluso podria ir acompañado por un par de codigos ( SC350 o SC391 ) esta un poco complicado si recien te inicias ,te sugiero que contactes con tu servicio tecnico y que continue la reparacion ,puedes consultar con el para que en el futuro puedas realizar el mantenimiento tu mismo mucha suerte

La mejor colaboración que se le puede hacer es aconsejarlo que busque a un buen técnico de este equipo. si el que le revisó no dio con el detalle. estos equipos suelen complicarseles a los mismos técnicos, ahora más a alguien que no los conoce, puede salirle más costoso... espero que lo reciba suerte...

Si realmente tienes problemas con el registro la unica solución es sustituir el electroclutch

Ok, muy bien ahora quisiera saber cual es el "electroclucht", si me pueden dar una pista le sabre agradecer.. por la ayuda muchas gracias

eso es CORRECTO gracias