hola amigos quisiera hacerles una consulta saben soy tecnico en copiadoras minolta,en sharp tengo muy poca experiencia se me presento esta maquina resulta que no jala papel dela casetera pero si manualmete y aprte de eso esta activado un icono "hombresito" en rojo (mantenimiento) me parece que hay que resetear, creo que esta relacionado esto con la cassetera,algun colega por alli sabe como es el prosedimiento?gracias de antemano.

buenos dias compañero lo primero q tienes q checar o como dicen por ahi "controlar" es que si al momento de oprimir la tecla start para generar copias es ver si como tu dices no alimenta las hojas del cassete, o sea oprimes start y no pasa nada? no hay indicador de atoramiento en el panel de operacion?, no sale la hoja desde el cassete?, o la hoja se queda a mitad del camino? de cualquier forma primero prueba limpiando las gomas de alimentacion de la unidad alimentadora de papel limpialas muy bien con alcohol isopropilico, gomas y rodillos despues pruebas sacando copia si no quiere entonces oprimes las siguientes teclas en secuencia:con la copiadora encendida y en std by C/0/0/C/20/start/01/start. despues de esto aperecera en la pantalla flasheando tres pares de ceros despues ioprimes la tecla C dos o tres veces hsta q la maquina vuelva a ponerse en opcion de copiado y ya no debe aparecer encendido el indicador de mantenimiento, si ni se ha quitado entoces te regresas a la misma operacion anterior y en lugar de 01 pones 02 para cualquier aclaracion me puedes enviar un mail angel_montiel2002@yahoo.com.mx no olvides valorar saludos

buenos dias compañero lo primero q tienes q checar o como dicen por ahi "controlar" es que si al momento de oprimir la tecla start para generar copias es ver si como tu dices no alimenta las hojas del cassete, o sea oprimes start y no pasa nada? no hay indicador de atoramiento en el panel de operacion?, no sale la hoja desde el cassete?, o la hoja se queda a mitad del camino? de cualquier forma primero prueba limpiando las gomas de alimentacion de la unidad alimentadora de papel limpialas muy bien con alcohol isopropilico, gomas y rodillos despues pruebas sacando copia si no quiere entonces oprimes las siguientes teclas en secuencia:con la copiadora encendida y en std by C/0/0/C/20/start/01/start. despues de esto aperecera en la pantalla flasheando tres pares de ceros despues ioprimes la tecla C dos o tres veces hsta q la maquina vuelva a ponerse en opcion de copiado y ya no debe aparecer encendido el indicador de mantenimiento, si ni se ha quitado entoces te regresas a la misma operacion anterior y en lugar de 01 pones 02 para cualquier aclaracion me puedes enviar un mail angel_montiel2002@yahoo.com.mx no olvides valorar saludos

Saludos Colega: ricardosharp especialista en Copiadoras SHARP desde Lima Peru. Lo primero que tienes que hacer es despreocuparte del hombrecito porque esa luz no impide que la maquina trabaje ni tiene nada que ver con ningun problema que tenga tu SF-2114.Solo concentrate en resolver tu problema: NO jala el papel de la cassetera. 1.- Desarma la unidad que esta sujeta con 4 tornillos plomos autoroscantes y una faja, desconecta el pequeño conector y pon en una mesa tu unidad. Veras 2 rodillos uno dentado y otro que cuando esta nuevo tiene como estrias parecido a un borrador y de consistencia aspera ese es el que alimenta los papeles, si ese rodillo lo ves demasiado Liso sin estrias o inchado es posible que este totalmente gastado, lo normal es cambiar todos los rodillos que son 3, el tercero esta ubicado en la maquina y se queda a la vista cuando sacas la unidad. Si no estan muy gastados limpialos muy bien con alcohol isopropilico o el normal tambien funciona. Arma y vuelve a probar. 2.- Si aun asi no sigue funcionando la cassetera vuelve a sacar la unidad y en el lugar donde estan los engranajes de la unidad de cassette veras una bobina o solenoide de registro para cassette que tambien a veces da problemas, desarma y limpia su interior muy bien con bencina o thinner no eches ningun tipo de aceite, solo limpialo muy bien,secalo y vuelve a probar y si ahora ya jala pero de vez cuando se atora es porque ese solenoide necesita cambio. Nos avisas como te va saludos cordiales ricardosharp