Sim, para contribuir com algo mais à idéia de Chuca, às vezes quando você bombeia e as magueras estão quebradas, se são transparentes, você vê onde está quebrado porque as bolhas entram na mangueira. Também pode ser que a válvula que está na base da lâmpada pressionada para bombear faça parte do carburador e a válvula seja feita de borracha de silicone e esteja no centro. Você terá que remover cuidadosamente a tampa onde a lâmpada geralmente está presa, que geralmente são dois parafusos, e, no lado oposto, o diafragma da bomba interna do carburador (eu lembre-se de remontá-la da mesma forma) e quando você tiver apenas a fita adesiva a mão sem a lâmpada, com os lábios no centro de borracha, esvazie e pressione para verificar se ela funciona bem; caso contrário, deve ser trocada; geralmente é necessário trocar todo o carburador, pois ele não fica disponível. Porém, antes de tudo isso, se você bombear e perceber que a lâmpada ao pressioná-la está comprimida, é muito possível que o filtro do tanque esteja entupido, isso se for substituído. Espero que sirva a você. Saudações