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Roçadeiras (ou Roçadeiras)

A roçadeira não aspira gasolina do tanque

ottomoran
hace 5 años
hace 5 años
A máquina (toyama 415, chinesa como a maioria) começa pressionando o cilindro, mas depois apaga, se eu ligá-lo e continuar pressionando o cilindro, ele continua andando, é como se não chupasse o diafragma, o carburador já o limpa e troca por novos diafragmas, diafragma e junta, limpe e substitua as mangueiras. Tentei com e sem filtro, mas não consegui encontrar o problema. Verifique também o pequeno agitador que move o diafragma e está bem. Sopre todos os dutos que posso ver, estou perdendo alguma coisa lá fora. A máquina parou de passar de um dia para o outro. Agradeço a ajuda.
JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años

Verifique a válvula de retenção, pois ela é ruim ou possui um corpo de dentista estranho que não a deixa funcionar.

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ottomoran
hace 5 años

A válvula de retenção seria o pequeno agitador com a agulha?

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ottomoran
hace 5 años

A válvula de retenção seria o pequeno agitador com a agulha?

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ottomoran
hace 5 años

A máquina já está funcionando, o carburador estava coberto na parte que sobe gasolina até a garganta, para onde vai a balança que move o diafragma, com uma espécie de fibra que foi sugada pelo filtro do tanque, me custou encontrar a falha, porque quando eu soprou, o ar passou, mas não deu para sugar a gasolina. Obrigado a todos pela ajuda.

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ottomoran
hace 5 años

Além de aspirar ar para o O'ring quebrado da agulha reguladora

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JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años
hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=MT7x3i7bhnU
ottomoran
hace 5 años

Agora, verificando e renegando com a máquina, vi que ela perde gasolina pelo parafuso do regulador de ar e, quando removida, tem um pequeno O'ring de borracha e está quebrado, esse pode ser o problema. Amanhã tentarei pegar o O'ring e substituir o quebrado para ver se funciona.

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JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años

É por isso que ele respira fundo nessa reunião.

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Chorch79
hace 5 años
hace 5 años
Olá Eu sou novo aqui. E, graças a este fórum, estou aprendendo a lidar com a minha roçadora lusqtoff 52cc (o karma da minha vida). Estou cansado de ser enganado toda vez que a envio para corrigir (por ser ignorante no assunto). Mas, graças a este fórum e às minhas várias experiências ruins, eu definitivamente quero aprender como consertá-lo. Espero contribuir e ajudar: Olá amigo. 1. Primeiro, no cilindro, você deve pressioná-lo e soltá-lo (sem apertá-lo com muita força para não quebrar) 5 a 10 vezes para aumentar o combustível antes de dar partida. Se você ainda tiver muita gasolina em seu dedo, pode ser que o cilindro esteja quebrado ou perfurado e sugue ar. Você tem que mudar isso. 2.Fixe também a tampa de borracha (com a forma de um botão onde as duas mangueiras entram no tanque de combustível) que não está quebrada ou dilatada nas bordas ou em qualquer um dos 2 furos onde cada mangueira passa (o que vazamento de ar e gasolina / mistura). Se sim, mude. É puxado como um plugue, mas com cuidado x, para que as bordas sejam sensíveis (eu já quebrei um x que digo). E para colocar a nova, recomendo que você coloque as mangas primeiro e depois insira a tampa no tanque de combustível. Mas quando você quiser colocar as mangas, poderá expandir um dos dois orifícios. 3. Por fim, verifique se as mangas estão bem inseridas em cada um dos espigões do carburador e se nenhuma delas está quebrada ou perfurada. (uff, eu me canso mais de escrever do que de cortar ervas daninhas) 4.EXITS.
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