Olá, foi útil se o motor girar livre e não houver excesso de faísca ... na verdade, o que eu noto quando o motor começa a funcionar após 10 minutos que o carvão aquece faz um pouco mais de faísca do que quando frio começa a andar bem .... o que você diz para começar
Eu já fiz a limpeza e continuo fazendo a mesma coisa .... Desmontei tudo no pequeno motor e o que noto foi tocar o estator no interior das bobinas das bobinas ... Não sei se você entende o estator do eixo rosa nas paredes da folha da bobina, mas de um lado do outro lado está mais distante .... ouve-se quando o ruído está conectado ao atrito e quando desmontado à primeira vista, você percebe ..... aberto torceu o eixo porque os bollers não têm folga o eixo não tem folga