Caro ESTEFI ,, provavelmente, ,, o sistema piloto está sujo ,, com um pouco de tempo e situação silenciosa ,, você deve desligar o aquecedor de água completamente (fechando a torneira) e desmontar o tubo piloto com uma chave ,, Ao desmontar o tubo de gás que mede cerca de dez centímetros, você também encontrará uma bica ou "injetor"; a bica e a "bica" são lavadas com água para remover a sujeira ou as cinzas - ATENÇÃO quando você já removeu o sujeira da superfície do bico, você deve usar uma pinça, levar o bico com a pinça e aquecê-lo na chama de um fogão por 2 minutos, quando estiver quente
Olá Leon, muito obrigado pela sua sugestão! Eu segui o que você me disse passo a passo, mas não deu certo. Depois de colocar o tubo piloto e a bica, tentei acendê-lo sem problemas, mas depois coloquei a frente do aquecedor de água e, quando quis ligá-lo, não consegui ligar. Não sei o que pode influenciar se a parte frontal do aquecedor é ou não colocada.
hummm ,, parece-me que você provavelmente tem um problema de "contato elétrico" - o termopar é elétrico ,, desaparafuse e passe uma lixa no contato que faz "contato" (vale a redundância) com a bobina do eletroiman ,, Espero que você saiba o que? Estou falando - apenas duas perguntas sobre uma lixa: o termopar queima?
Olá, quando tirei o termopar, notei que os 2 fios (o pequeno de cobre e o maior) estavam bem soltos. Lixei a parte que fez contato com a válvula e substituí tudo ajustando as roscas. Na primeira tentativa, ele continuou sem problemas, também continuarei testando para garantir que não foi sorte haha.
Também testei a válvula com uma bateria (vi em outro post) e é perfeita. Mas tenho outra dúvida: quando você desliga o aquecedor, ouve que a válvula volta a "esticar" após + 30 s, isso é normal?
sua pergunta em relação a: se em 30 segundos a válvula se estica novamente ?? - se essa é a operação normal - eu lhe dou uma breve descrição: o termopar é um "par termoelétrico", ou seja, quando na ponta do termopar, ele gera a chama piloto, é gerada uma pequena corrente elétrica, que, por sua vez, mantém a unidade magnética ou eletromagnética - óbvia quando a chama piloto se apaga, para de gerar a corrente pequena e em cerca de 15/30 segundos a unidade magnética é desligada - essa corrente é transmitida entre o "terra" (ou a parte externa do termopar e ,, o terminal que parece