Sim, você está certo, não é muito claro, e é porque os comentários das conexões ao 380v são vistos em conexões em estrela e, como eu já vi, em alguns casos, comentários neste fórum, onde eles recomendam, aumentam o poder com uma corrida de 220v em duas fases. mais neutro, e eles chamam de corrida trifásica de 380v, é aí que eu ligo, não entendo mais, essa é a pergunta, elektomaq, e espero esclarecer essa questão, obrigado
Obrigado a todos, a verdade já encontrei a mesma explicação que você me deu aqui, Ennio, e encontrei precisamente no seu post sobre eletricidade industrial.
Só que, para esclarecer minhas dúvidas, eles têm a chave, pois não é uma corrida bifásica mais neutra, mas três fases mais neutras, e há a chave para tudo, você nunca deve falar sobre a corrida trifásica de 2 fases mais neutras, são 3 fases mais neutras e, como você explica, a estrela é a raiz de 3 (1,73), que fornece a tensão de 380v. entre 2 fases Muito gentil todos os companheiros, agradeço a todos pela atenção. saudações
Mas, voltando e comentando com servimat1, vejo que Ennio se refere à tensão no México, como 110v. e a verdade é que não há mais essa tensão, agora a tensão é 127v. 10% + ou -, e resulta da raiz de 220v de uma fase, o que levanta outra questão, rara, o que acontece com o restante dessa fase?, Se tomarmos 127v. nós temos 93v restantes. e isso não é mais usado? Pode-se dizer que é descartado e 127v ainda é usado. de cada uma das 3 fases, para obter as três, 381v., ou o que acontece?
A tensão de 127V, é uma fase em relação ao neutro de um sistema trifásico de 220V. Portanto, entre 2 fases de 127V, haverá 220V, pois elas são compensadas em 120 °.
Hello servimat
O que você chama de sistema usado no México bifásico, por exemplo. É realmente monofásico. Eu tive essa dúvida há muito tempo e um colega mexicano esclareceu.
A maneira de entender isso é pensar em um transformador com um ponto médio, que seria o neutro. Entre cada extremidade e o centro, haverá 110V e entre as extremidades 220V. A única maneira de a soma ser dupla é ter um deslocamento de 180 °.