Hola amigos,tengo un problema con un cargador de este tipo,es de una silla de ruedas,de un pariente y solo pude contatar que prenden los dos led y le llegan los 27v al capasitor.Salen tres cables uno que dice en la plaqueta +B (blanco) -B (azul) y otro que dice inherber (negro).Al medir la salida no hay tensión.Si alguien me puede dar una mano se lo voy a agradecer.

que tipo de bat es compañero¿el tercer cable tal vez sea proteccion por termico¿¿¿

Gracias por responder,mirá dice : uso en interiores cargo sólo 24V plomo-ácido o tipos de células de gel fuera baterías podrían explotar causando lesiones personales y daños de tierra no.18 conductor.use awg.minimun ac imput fude <imput .T4 / 250v 115 / 230AC salida: 24vdc / 5aador dice

Mi estimado Alfidor, el cargador es para baterías como las que usa el automóvil (Plomo_ácido) pero preparadas para uso doméstico es decir, son selladas para no derramar ningún líquido. Por las características que mencionas trae impreso el cargador me imagino que es de 24V CD a 5AMPERES de corriente de salida, algo así como 120Watts y con un factor de rendimiento de 0.6 (como mejor caso) dá 192Watts mas margen de seguridad cierra en 250 Watts (justo lo indicado en las características como consumo total). Mira para no errar y apoyarte con la mayor exactitud, si te es posible toma una foto del cargador y envíala aquí. No mencionas si tienes conocimientos y habilidades en electrónica, yo doy por hecho que sí, sin embargo puedes imprimir o tomar nota y llevarlo a una casa dedicada al rubro de material electrónico y ahí pedirlo. Saludos desde Tabasco.

Hola,gracias por responder,tengo conocimientos en t.v,audio,etc.y lo que hice fue lo siguiente:El cargador tiene un relay de 5 patas,a una de ellas le llegaban los 27v y como no llegaba a la salida,levanté el contacto para hacer pasar el voltaje.La silla muestra que está cargando,(tiene unos led que va de rojo a verde)sin embargo lo dejo un rato pero cuando lo saco la silla no prende.Mido las baterías y tengo 13v. Ahora en la caja del cargador indica luz verde (encendido) la otra tendría que encender en naranja pero lo hace en verde que manifiesta cargando y esa misma se transforma en verde cuando la carga está completa. La silla es del año 2013 y cuando le pongo el cargador intento moverla y no hace nada,solo suena la bocina. Puede ser que el cargador no esté funcionando bién ? digo porque la luz naranja no aparece sólo son dos led y se ponen en verde

Gracias Camilo,una consulta,al colocar el cargador y medir la batería que son de 12v y que aparentemente están selladas y no se le puede poner agua,pienso que de todas maneras la silla tendría que prender.Mido la carga de las baterías y me acusa 13,9v cada una.Lo que tengo que verificar es cuanto dura la carga.Pero no debería prender aunque sea unos segundos ??

Alfidor, desconecta las baterías y con un foco automotríz de 12V verifica si encienden, de igual forma verifica tu cargador, si ambos están bien, entonces es la silla la que no está operando como debe. Te comenté que son selladas, que traen una tapa plástica del mismo material que el cuerpo y no se nota a simple vista. Subo una imagen para ilustrar.

Camilo otra pregunta,el cargador tiene una ficha cannon macho ,el +b (blanco) - b (verde)....y otra que dice inhebter (amarillo) esto sería como positivo,negativo y masa ?.Te lo comento porque por ahí se puede probar si carga con dos baterías de auto en serie.

Saqué la batería y los tapones ,está seca.Echarle agua destilada no es problema,el problema es darle carga como vos me indicás.Pregunto,tengo un cargador de batería de auto,sirve ?????

Si, puedes probar con ese, solo mantén monitreada la corriente de carga, ¿ya comprobaste que son las baterías las que no están funcionando bien?

Si ,ya que con el cargador el tester me mide 14v,si le saco el cargador se cae a 1,40v.Como decía saqué los tapones y las celdas están secas.Le voy a poner agua destilada y le pongo el cargador del auto a ver que pasa,te parece bién ??

Hola Alfidor, entonces nos estamos entendiendo, antes de trabajar con tarjetas de línea blanca reparaba TV, DVD,audio pero dejó de ser rentable aquí en mi localidad y como me titulé en electrónica industrial, cambié de giro. Bueno lo que procede es que pruebes el cargador con una carga externa por ejemplo 2 focos automotrices de 12V 25W en serie, para descartar que sea el causante del problema. Te comento, trabajo los UPS y usan ése tipo de baterías, se les seca el electrolito y pierden capacidad de retención de carga, lo que hago es retirar la tapa plástica que cubre los tapones de acceso a cada celda, retiro esos tapones de hule y les añado agua destilada (comprada en casas de ramo eléctrico automotríz para acumuladores de auto) y las cargo inicialmente con 48V CD (para romper la cristalización del electrolito depositado en las paredes de las placas de plomo) monitoreando la corriente de carga, cuando supera los 3 Amperes y se empieza a calentar, voy reduciendo hasta llegar a 14 volts que es el voltaje máximo de carga para una batería de 12V estanca como la que tiene la silla. Esto es para no desechar la batería de inmediato, son "los primeros auxilios"; si con este procedimiento no retiene carga aunque se deje por mucho tiempo conectada, entonces si hay que desecharla. Has las pruebas y comenta, estaré atento a tu respuesta. Saludos desde Tabasco.

Adelante camarada, hay que sacar ese trabajo adelante. Saludos.

Hola Camilo,te comento que puse a cargar la batería como 3 horas pero se cae la carga.Estoy recordando que una vez para mi vehículo me recomendaron vaciar la batería y colocarle ácido en las celdas y poner a cargar, me duró un año o dos más.que opinás ? podrá revivir ?.

Alfidor, primero lava cada celda con agua dulce y un poco de bicarbonato deja reposar unos minutos y enjuagas con agua dulce y luego con agua destilada, finalmente agrega ácido para baterías de automóvil y aplica carga normal, tardará casi 24 horas en restituirse, si lo hace te durará algo así como un año, de ves en ves revisa el nivel del electrolito y lo que baje rellena con agua destilada. Saludos desde Tabasco.

Bueno Camilo,no se si hice todo lo posible,sólo llega a 6,60v . Hay algo más por hacer ?

Por seguridad, cambia las baterías. La recuperación de las baterías no es recomendable para un equipo en movimiento. Ya que se puede derramar electrolito.