como puedo remplazar este elemento por algo mejor?? como funciona esto?? necesito mas informacion de esto... como estarian polarizados los diodos... actualmente me mide corto en las terminales...

esto es una especie de ensamble que alberga en su interior 2 diodos rectificadores este ensamble fija lso diodos al disipador de calor de los mismo y provee de los conectores correspondientes. no dice si los diodos estan en paralelo o que polaridad siguen, solo con fotos seria mucho mejor darnos una idea, pero si es pocible sustituirlos solo que nesecito saver de que capacidad es el cargador.

es de 10 amp con desconeccion automatica...

este cargador es para baterias de que voltaje 12, 24, 36, 48? Saludes

bueno ya tenemos un dato. corriente maxima 10A asi que deven ser diodos de 15A las terminales donde van conectadas? al transformador ? si van al transformador pociblemente esten configurados en modo de rectificador de onda completa los diodos pueden ser NTE5940 los 1n4007 son solo de ejemplo que modelo es?

el modelo es se 70ma tengo duda de la coneccion... es como lo dibuje ??? lado negativo de los diodos al aluminio???? como puedo probar un cargador de baterias si no tengo las baterias cerca... pues ultimamente me meti en este cuento???? me gustaria saber como funciona la electronica para q determine plena carga y desconecte??? gracias

todo va bien la imajen de como van los diodos me saco de muchas dudas, el elemento orijinal debe ser cambiado por estar en cto,no consegui el mismo, ya consegui diodos de tornillo segun la polaridad y de 50 amp, el tiristor tambien debe ser cambiado por daño y ya tengo uno de 50 amp, montare todo y poner a trabajar.... me faltaria la asesoria de como es que trabajan los cargadores cuando consigue toda la carga,, repare uno que tenia dos 555 y no supe como es q desconecta en automatico... mil gracias

me alegra saver que ya tienes todo listo, esos diodos de 50A te duraran toda la vida hehe y el tiristor igual, con esas mejoras tendras un cargador mejorado y bastante reforzado asi que dudo que se vuelva a descomponer. hay muchas formas de cargar una bateria y diferentes sistemas, en este caso puede existir un circuito que muestrea el voltaje de la bateria y la compara con un voltaje de referencia, una ves alcanzado el voltaje de la bateria por ejemplo de 13.8 o 14v quiere decir que la bateria esta cargada, entonces el circuito comparador se activa e interrumpe la carga. pero repito hay mas formas, si quieres saver y conocerlos date una vuelta por google y busca circuitos cargadores, y encontraras muchos circuitos que te daran una idea.

si esta bien conectado, es como te dibuje el diagrama. los diodos deven estar unidos por los catodos y conectado al chasis, esto es que el chasis esta polarizado positivamente o almenos la placa donde estan montados los diodos. bueno mira vamos por partes primero asegurate que el trafo este dando salida de voltaje a lso diodos,una ves que comprobamos que el trafo funciona bien revisamos lso diodos. los diodos nesecitas quitar el ensamble y verificar cada diodo individualmente que no este en corto o abierto, usa un multimetro digital si puedes y ponlo en modo probador de diodo, deve dar aproximadamente 0.7v o 0.5v si marcan diferente o marcan en corto pues lo desechamos. despues nesecitas verificar el "transistor" que esta atornillado al chasis que puede ser un tiristor pero nesecito que cheques el numero que tiene impreso y lo pongas tal y como viene impreso en si esos componentes son los que se danan mas comunmente