Hola estimado, lo que necesito retirar es la pieza negra que mueve la cinta ( son dos) , el manual lo tengo , pero no dice como retirar esa parte
Estimado buen día
si tiene el manual favor mencionar el numero de ubicación del componente a que hace referencia,
SONY en estos manuales hasta el mas mínimo tornillo esta codificado y con numero de ubicación
por lo tanto para saber a que se refiere mencione ese datos y en cual pagina esta viendo de los dos manuales que hay disponible en estos momentos
saludos
buen día
Bien estimado
esa pieza que es el que se engancha en el eje de los Reel y claro Ud quiere sacarlo para limpiar las bandas de algodón o almohadillas de embrague de sistema de tracción
Bien si mira con atención al interior de pieza Bushing y eje metálico vera que tiene unas pestañas casi cónicas, tiene tres o dos ranuras que son flexibles y forman el enganche con el eje
Para sacar esta pieza usábamos una punta muy fina, aquí se llama Lerna Zapatero o punzón
Se introduce con mucho cuidado para separar o abrir estas puntas de enganche hacia afuera una por una hasta lograr soltar y salir del eje
Debe tener micho cuidado de no dañar el enganche o que se quiebre una de ellas pueden estar muy frágiles y quebradizas con el tiempo casi 40 años ya desde su fabricación por SONY Japón
En mis tiempos si se dañaba uno cambiábamos el Reel completo por uno nuevo desde la Fabrica
Realizando la limpieza de esos pañetes de algodón, incluso lavábamos estas piezas para sacar residuos de aceite y suciedad endurecida que provocaba defecto de tracción de la cinta
espero le ayude en solucionar su caso
con cuidado y suavidad
saludos
buen día
suerte
Si las vi estimado
espero que no hayan pegado o forzado las dos piezas que embuten una a otra
las piezas intermedias están sueltas y libres presionando los resortes
Estas piezas al momento de tirar hacia fuera de una a otra salían fácilmente, pero puede que con los años esos plásticos estén algo deformados
y deba aplicar mayor fuerza de separación
pero si están funcionando bien las piezas Pawl 3.558.621-00 y esta se desplaza y vuelve solo por acción de resorte yo lo dejaría así para no dañar por lo viejo del plástico
lo importante que el embrague funcione y tenga el Torque suficiente para q
Gracias German, A ver si entendi ,se mete una lerna o punta fina en el orificio del bushing ?
Si estimado
Lo que sucede en su caso es que esa pieza que resta por separar donde va el resorte solo va inserta una en la otra
Es un tubo dentro de otro y cuando se ha ido presionando durante décadas se a ido apretando más y mas
Cuándo dábamos servicio en aquellos años bastaba un giro de una con respecto a la otra y a la vez tirar separandolas y se soltaban con algo de fuerza para ello
Respecto al uso de la lerna o punzón en versiones de los repuestos desde fábrica eliminaron la golilla o anillo de enganche por carretes o reel con este sistema de enganche evitando el uso de esas golillas
Salud
oka , gracias nuevamente , tiene que ver lo que prentendo retirar con el mecanismo de auto stop ?
El mecanismo reproduce sin poblemas , pero aleatoriamente me salta el famoso auto stop
Ok estimado
El auto stop funciona cuando se acaba la cinta por dejar de girar los carretes o reel
Pero también cuando la cinta no tiene la tensión mecánica y se suelta y sistema lo detecta
En su caso puede estar ocurriendo qué debido a una mala tracción de embrague de este carrete o reel de toma de cinta debido a que estas piezas de algodón están sucias y patina y pierde fuerza
Por ello se deben limpiar estos pañetes de algodón y tengan la tracción adecuada para evitar que deje de girar y tomar cinta
Saludos
Suerte
Espero pueda resolver ese embrague