No conozco la maquina ni tengo los planos, solo analizo el circuito que llego a ver por las fotos que mandaste. La resistencia parece tener los siguientes colores: Rojo Rojo Plateado Dorado. No se distingue bien, pero eso me parece. Si es así es una resistencia de 0.22 Ohms. Tengo una duda con el segundo color, no se si es rojo o marron, pero en ese caso seria 0.21Ohms lo que no influye en este caso por ser una resistencia que solo actúa como fusible en el caso de una sobrecarga.
Luego el integrado es un puente de diodos, esto transforma la corriente alterna en continua pulsante.
Si tenes acceso a un multimetro tendrías que comprobar el transformador que conseguiste, que voltaje entrega, ya que como te dije el motor ese espera 110v rectificados (pulsantes), y si el trafo entrega 110v alterna rectificados y filtrados, podría llegar a medir picos de 165v lo que podría quemar el motor.
Por la simpleza del circuito te aconsejo repararlo, tal vez es solo la resistencia, si tenes un multimetro puede medirse el puente de diodos para ver su estado (hay varios videos en youtube), y con eso la dejarías funcionando como corresponde. En el caso de que también sea el puente de diodos es este es barato, pero puede ser complicado de desoldar sin romper la plaqueta, si no te das maña con el soldador lo mejor es que lo lleves a algún técnico electrónico a que haga el trabajo.
Saludos.