Hola . Tengo un giradiscos marca cosmo y el motor de girar el plato no funciona, es de la marca Lenco de 3 a 5VDC . Alguien sabe donde puedo comprar uno o que solución puede tener?? Un saludo.Gracias.

Hola: Muy raro un motor de tan baja tensión para un giradisco. Si estás en lo correcto fijate de alguna empresa para reparar el motorcito. Quizás te puedan dar una mano en el Ex-sérvice Winco, Castro Barros casi Belgrano. Saludos, oremigio.

No conozco yo soy de España , Barcelona.

las cosas a tener en cuenta al reemplazar el motor son : voltage , RPM , tipo de giro (horario , antihorario) y tambien el diametro del eje , ya que lleva alguna polea que deberas volver a poner , si consigues alguno con estas caracteristicas , cámbialo , saludos

Hola: El giradiscos vá conectado finalmente a línea de red. No se en España pero creo que es 220vca 50 hz. como aquí. Saludos oremigio. Bs As. Argentina.

Esa marca, si mal no recuerdo, es europea. Por qué no lo desarmas? Aprovecha, lo limpias y lubricas. Seguramente lo que tiene son las escobillas o carbones sucios o gastados. No pierdes nada, ya que dices que no funciona y así, de paso, aprendes a repararlo. Suerte!

Esa marca, si mal no recuerdo, es europea. Por qué no lo desarmas? Aprovecha, lo limpias y lubricas. Seguramente lo que tiene son las escobillas o carbones sucios o gastados. No pierdes nada, ya que dices que no funciona y así, de paso, aprendes a repararlo. Suerte!

Hola . Lo primero que hice fue desmontarlo y encontré que las escobillas debían ir pegadas sobre una superficie como de cerámica y ésta estaba desecha y las escobillas colgando. El problema que el motor no indica las revoluciones. Sólo indica que es de la marca Lenco de 3-5VDC eso solamente. Un saludo.

Las escobillas no van pegadas, van sobre un portaescobillas (se deslizan en el) y tiene un resorte por detrás c/u, o si es muy chico, los carbones están sobre una lámina eslástica que hace de resorte. Las delgas se deben pulir con una lija muy muy fina y suave hasta dejar el colector parejo y brillante, Luego limpiar con un cutter o algo fino la suciedad entre delgas. Una gotita de aceite de máquina a los bujes y rearmar con mucho cuidado. Probar funcionamiento con una fuente externa y centrar el eje con pequños golpecitos en el mismo. Saludos, oremigio

Hola. Las escobillas se lo k son y como funcionan. lo he explicado diciendo k van pegadas para k me entendieran pero parece ser k no ha sido así. Este motor tiene el colector bien liso entre del gas esta bien limpio. las escobillas k tiene no son escobillas son unas láminas de cobre. y es ahí donde esta el problema. Donde iban sujetas era a una especie de resina y se ha desecho. Un saludo. Espero que ahora si me entiendas.

Hola. Las escobillas se lo k son y como funcionan. lo he explicado diciendo k van pegadas para k me entendieran pero parece ser k no ha sido así. Este motor tiene el colector bien liso entre del gas esta bien limpio. las escobillas k tiene no son escobillas son unas láminas de cobre. y es ahí donde esta el problema. Donde iban sujetas era a una especie de resina y se ha desecho. Un saludo. Espero que ahora si me entiendas.

Ok, ahora si, las láminas (escobillas) van montadas normalmente en una base de bakelita. Por lo que veo, salvo que consigas un motorcito para intercambiar esa pieza, o alguien que repare los mismos, tendrías que probar con algún reemplazo, de igual mecánica por montaje, ver que sentido de giro tiene, similar tensión, y velocidad regulable y probar. Por supuesto hay que tener paciencia. -Descarto que el motor tenga algún código- Saludos. oremigio