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Ventiladores

Duda ventilador MAN

murfy10
murfy10
1.029
hace 14 años
hace 14 años
colegas una duda me llego este ventilador MAN que no funcionaba en ninguna velocidad (1, 2, 3,) solo hacia un zumbido pero no gira. Revisando el conexionado noto que todo esta correcto. Tampoco esta pegado ni nada, esta bien lubricado, al impulsarlo con la mano gira libremente. Son 6 cables de diferente color los que usa: AZUL: Neutro NEGRO: Baja (1) BLANCO: Media (2) ROJO: Alta (3) Ultimos Dos: AMARILLO y CAFE son del Capacitor de 250VCA 3.5 uF (El cap ya lo cambie y sigue haciendo la misma falla) Revisando la posicion de cables me extraña que no trabaje, probe el AZUL neutro con cada una de las velocidades y tengo las siguientes impedancias: el cable NEGRO no marca nada. En el BLANCO marca 69 Ohm. en el ROJO 45 Ohm. Ahora probe juntando el cable NEGRO con el BLANCO solamente. Lo conecto a la red y empieza a funcionar, lo hace como si estubiera en la segunda velocidad, dejo esa conexion junta, despego la union de la red y paso a pulsar la velocidad 3 (ROJO) y funciona mas rapido, como si fuese normal. Otra cosa que medi es que el cable NEGRO midiendolo con el cable AMARILLO mide 100 Ohm, y el AZUL neutro con el CAFE mide continuidad, Cero Ohm. Sera que una de las espiras del embobinado correspodiente al cable NEGRO se corto internamente?? Podre dejarlo asi, o de plano cambio el embobinado?? Noto que despues de trabajar asi, por unos 10 minutos se calienta mucho la base metalica del motor lo mismo que el embobinado. Esta parte no es mi fuerte por eso pido su colaboracion y Gracias por la ayuda.
armandocr
armandocr
6.132
hace 14 años
hace 14 años
Te mando un esquema que puede ayudarte. http://imageshack.us/photo/my-images/812/imagen1mx.png/ Armando (Corrientes - Argentina)
murfy10
murfy10
1.029
hace 14 años
hace 14 años
Gracias armandocr. Pero creo que todavia tengo probelmas con la conexiones me refiero a las medidas e impedancias que ya realize. Como decia el ventilador nunca fue desarmado o manipulado lo cual constate con las soldaduras de cada cable en la botonera, mi duda es porque el cable NEGRO que es la velocidad 1 (Baja) no marca nada con el NEUTRO. Mientras que en este mismo, si hay impedancia en ambos cables BLANCO 2da velocidad (Media), y ROJO 3ra Velocidad (Alta). Viendo la Imagen que amablemente me proporcionaste, parece ser que el 1ro es la velocidad alta. la 2da velocidad media y la 3ra velocidad baja. Bueno Agradesco mucho la ayuda.
armandocr
armandocr
6.132
hace 14 años
hace 14 años
Efectivamente, según el esquema 1 es la velocidad máxima. En tu ventilador la máxima es el 3, pero no varían las conexiones, solo la numeración. Si el cable Negro(1 - vel. mínima) no marca nada, puede estar cortado en algún punto o desoldado en la botonera. Armando.
VICTOR MEDINA 4
hace 14 años
hace 14 años
murfi. luce como problemas en el bobinado. MOTOR CALIENTE.casi seguro otro motorcito.prueba antes esto. cambia bujes y rondanas o lainas nuevas. y que centre bien la armadura con campo.mueve la flecha si es necesario.saludos
pbg2008
pbg2008
40
hace 13 años
hace 13 años
Hola ps yo tengo exactamente el mismo problema y ya nose que hacer, si alguien supiera de k formar arreglarlo o donde se localiza la falla, se los agadeceria ya k efectivamente solo dejo de girar y esta todo aparentemente bien.
pbg2008
pbg2008
40
hace 13 años
hace 13 años
Hola ps yo tengo exactamente el mismo problema y ya nose que hacer, si alguien supiera de k formar arreglarlo o donde se localiza la falla, se los agadeceria ya k efectivamente solo dejo de girar y esta todo aparentemente bien.
murfy10
murfy10
1.029
hace 13 años
hace 13 años
Como decia antes el ventilador despues de hacerle revision a los bujes y lubricarlo y estando el giro de la aspa libre sin atorarse y ver que no llegaba a nada procedi a cambiar el embobinado. Con el embobinado nuevo del ventilador MAN revise los cables, ya que ambos tenian el mismo color, asi probe uno por uno, y exactamente el cable negro del embobinado viejo estaba abierto, parece que va en serie con uno de los cables de capacitor, al estar abierto no cerraba el circuito y por eso zumbaba nada mas, y cuando lo ponia en corto pegandolo al cable de la segunda velocidad el ventilador parecia funcionar, aunque solo eso, ya que se calentaba demasiado. El cambio del embobinado resolvio este problema. Costo del MOTOR MAN $280 pesos mexicanos. Saludos a todos
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