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Ventiladores

capacitor ventilador de pie rosario legitimo año 1987

toroman
toroman
20
hace 4 años
hace 4 años
buenas tardes, tengo un viejo ventilador de pie rosario legitimo del año 1987. le hice un mantenimiento y lubricado al motor, el ventilador funciona. por lo que veo en algún momento le hicieron un cambio de la carcaza selectora de velocidades. tiene una reactancia y le pusieron un capacitor de poliester a la linea de arranque (marrón) 155k dc400v.
en primer lugar ya verifique q el capacitor no retiene carga, por otro me llama la atención que indique dc puesto q el ventilador es ac.
conseguí un capacitor de 2mf 440vac, por la capacidad de voltaje sé que no hay problema, me puede generar algún trastorno el cambio de 1,5mf a 2mf? eh analizado y como dije es la linea de arranque y no de trabajo, el ventilador funciona solo que demora q en llegar a la velocidad seleccionada.

espero vuestros comentarios, gracias !
francofr13
francofr13
2.147
hace 4 años
hace 4 años
Hola, con el capacitor de 2 mf la bobina trabajará un poco mas forzada y eventualemente puede quemarse por exceso de temperatura, te recomiendo que consigas en lo posible el capacitor de 1,5 mf
toroman
toroman
20
hace 4 años

Gracias por la respuesta franco, al ser más grande en mf, el motor trabajara a menos revoluciones? El ventilador es de 3 velocidades, de la posición 1 también sale la línea de arranque con el capacitor…
Tengo otro ventilador moderno de pie y tiene capacitor de 2mf

Responder
francofr13
francofr13
2.147
hace 4 años

No, el capacitor no afecta las revoluciones, eso está dado por las características del bobinado. El capacitor solo funciona con el bobinado de arranque, el cual está diseñado para trabajar con un capactor de 1,5 uf 400v. Un capacitor diferente alterará el funcionamiento del motor. En cuanto al selector de velocidades, cual es tu consulta?

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servimat1
servimat1
138.835
hace 4 años
hace 4 años
Hola. Cada motor tiene calculado su valor. Este depende de varios factores y no habría que alterarlo. Si tarda en desarrollar su velocidad pueden ser varios factores. Capacitor desvalorizado, exceso de juego en sus bujes, falta de limpieza/lubricación, bobinas en mal estado, etc. Saludos
toroman
toroman
20
hace 4 años

Hola servimat, al motor le hice un mantenimiento y lubricación, está todo en orden. El capacitor q le pusieron vaya a saber cuando, es uno de poliéster incluso en la descripción dice DC,155k DC400v, chequeado q no cumple su función, no retiene carga y está abierto. Si pusieron uno DC ya dudo del tamaño. Por eso consulte si es mucha la diferencia.

Responder
servimat1
servimat1
138.835
hace 4 años

Básicamente es uno de 1,5 uF x 400V y sería correcto.

Responder
toroman
toroman
20
hace 4 años

He conseguido el capacitor de 1,5 en cuanto lo reemplace les comento, gracias por la ayuda

Responder
servimat1
servimat1
138.835
hace 4 años

Fue un gusto haberte ayudado y que todo haya salido bien. Saludos

Responder
armandocr
armandocr
6.132
hace 4 años
hace 4 años
Los ventiladores de pie de esa época (Rosario - 1987) utilizaban ese tipo de variador de velocidad: reactancia - perilla giratoria y capacitor.
Además de conectar un caapacitor nuevo de los valores qu correspondan, como te recomendaron, debes verificar el  estado de bujes y eje. Si tuvo mucho uso, no basta con lubricar, debes sustituirlos.
Como dice Servimat1 (Saludos) debes comprobar el estado del bobinado. Si tienes cierta experiencia lo puedes hacer con un tester y observando el aspecto de las bobinas. O sino que lo examine un bobinador.

Armando
toroman
toroman
20
hace 4 años
hace 4 años
Estimados puse el capacitor de 1,5mf y todo salió bien, el ventilador está funcionando como recordaba hace 30 años, gracias a todos
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