Hola. Te explico que yo limpio los bujes con un trapo (por dentro) y después le paso una lija al agua pero seca envuelta en un destornillador casi del tamaño interno del buje. También limpio los ejes y les paso la lija. La parte "gorda" que decís vos es el rotor y no debe tener suciedad ni aceite, ni debe rozar en ninguna parte porque gira por efecto de los campos magnéticos producidos por las bobinas. Una vez armado le coloco dos o tres gotas de aceite en los bordes de los bujes y giro un poco para que se impregnen bien y listo, el ventilador queda como nuevo. Un abrazo.