Aquí tienes la imagen de una lámpara serie de prueba.

Toca con las 2 puntas los extremos de una bobina. Si prende la lámpara, hay continuidad. No está cortada la bobina. La intensidad de la luz te dará una idea del valor de resistencia de las bobinas.
Toca con una punta un extremo de una bobina y con la otra la carcasa metálica del motor. NO debe prender la lámpara. Si prende, hay un corto circuito ente la bobina y la carcasa.
Armando (Corrientes - ARgentina)[/youtube][/url]