Hola Cuando lo pongo en funcionamiento la resistencia sí que calienta pero el motor no "arranca". Supongo que el motor puede estar quemado. No obstante recurro al foro. Gracias Un fuerte abrazo

[quote="paulino75"]Hola Cuando lo pongo en funcionamiento la resistencia sí que calienta pero el motor no "arranca". Supongo que el motor puede estar quemado. No obstante recurro al foro. Gracias Un fuerte abrazo [/quote] hola capo fijate q es comun q esos motore van conectados en serie con la resistencia en espiral que calienta, fijate q el eje del motor no este atorado, si esta en serie y la resistencia calienta es xq el motor no esta "quemado" o abierto.. fijate desarmando el motor si tiene unos carboncitos q esten haciendo bien contacto en el colector del motor, proba el motor con 12V externos para ver si arranca.. comenta como te fue.

Hola. Debes buscar en la alimentación del motor un diodo o algo parecido ya que estos motores suelen funcionar con corriente continua. La alimentación la toman de la resistencia pero el motor no está conectado en serie con esta. Saludos

hola paulino estos motores son alimentados con cc debes de seguir los cables y checar si tiene un puente rectificador(diodos). para comprobar el funcionamiento del motor, puedes desoldar los cables del motor y alimentarlo exteriormente con un convertidor de 12vcd, esto para estar seguro de que no este quemado. en el caso de que este bien el puente rectificador(diodos). saludos

Estimados amigos, Me he decido a abrir el secador. Una vez abierto lo he vuelto a poner en funcionamiento y tras unos segundos encendida la resistencia se ha apagado. El motor ¿es la pieza cilindrica color negro?. Más que nada para centrarme en buscar los carboncillos una vez que haya comprobado fuera que no funciona En cuanto a la otra pieza cilindrica color metálico gira sin problemas.

Estimados amigos, Hoy estoy contento. Según vuestras indicaciones, he cogido el motor aparte y le he probado. No funcionaba: Según vemos la foto,una pieza pequeña de color negra soldada en la parte izquierda del motor , de la que salen dos cables marrones (uno para la derecha y otra hacia la izquierda) es la que debe estar dando el problema. En un principio conecté los dos cables marrones a una fuente de alimentación y no funcionaba. Entonces he enganchado la fuente de alimentación directa al motor, evitando esa pieza pequeña. ¡¡Sí funciona!!. No sé qué componente es. Sólo sé que pone: B125 y C1000. También lleva los símbolos de + y - (la polaridad) y un guión como ondulado. Entiendo que si la pieza está ahí es por sus motivos. ¿Saben cuál es la función de esa pieza? Muchas gracias.

Hola. Debe ser un puente de diodos. Puede que el motorcito trabaje con corriente continua y el secador es de alterna. Deberías reemplazarlo por uno igual. Lo consigues en las casas de electrónica y no son costosos. Lleva directamente el motor sin sacarlo y ellos te venderán uno igual y te indicarán como conectarlo para que el motor no gire al revés. No te olvides de calificar las respuestas. Saludos