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Hola. Esto suele suceder cuando el bimetálico de seguridad que se encuentra entre las resistencias, se activa por exceso de temperatura y abre sus contactos. Esto pasa por que el motor no gira a suficientes revoluciones y no evacua eficientemente el calor interno. Hay que darle servicio al motor. Es muy común que se enrollen cabellos en su eje y pierda velocidad o por el calor presente se sequen los bujes. Saludos