hace 11 años
- tenés que sacar el eje metálico del engranaje doble que va a presión, martillalo desde el lado de la chapa.
- una vez saques el eje, vas a poder correr hacia un costado el engranaje doble
- y CON MUCHO CUIDADO tenés que hacer palanca en el engranaje más grande para hacer espacio y poder sacar el engranaje doble hacia afuera.
- una vez que sacas el engranaje doble, ya podes poner el nuevo, haciendo el proceso inverso.
- acordate de ponerle grasa a los engranajes.
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