Hola, la maquina de coser es de mi suegra y me a pedido que le eche un vistazo para ver si podia repararla, dado que soy un inculto en este area y despues de abrirla y no ver nada fuera de lugar prefiero pedir consejo... a ver si me explico bien: La maquina es electrica, al pulsar el pedal el motor hace girar el volante y entiendo que el prensatelas deberia de subir y bajar, pues esta quieto sin hacer nada, el volante en su parte esta dividido en dos el cual la parte interna si gira cuando lo piso pero no hace mas y la parte derecha del volante si lo giro manualmente el prensatelas si hace su recorrido, e desmontado toda esa parte pero no logro ver como o de que manera deberia hacer para que al girar el volante transmita movimiento al prensatelas automaticamente y no de manera manual a como lo hace con la parte exterior. Espero haberme explicado bien y que alguien pueda ayudarme :-) Gracias de antemano.

Saludos gambo. El prensatelas solo lo puedes subir o bajar de manera manual al tener acceso a la palanquita que está localizada por la parte posterior de la máquina y por encima del prensatelas. Muy distinto sería que la aguja fuese la que no llegase a subir ni a bajar.  Ella guarda estrecha relación con el volante y la perilla central en el volante que es la que controla que la aguja suba y baje al accionar el pedal una vez que el cable de éste esté enchufado al tomacorriente respectivo. Si la perilla central del volante está algo floja motivado a que la misma fue girada en sentido opuesto a las agujas del reloj,  es cuando intrnamente el eje principal horizontal y superior no recibe tracción para que pueda moverse.  Y en esas condiciones es cuando la máquina de coser se usa para llenar con hilo una bobina vacía que va colocada abajo en el compartimiento donde va colocada el portabobinas. En el momento que  la perilla central del volante es girada en sentido horario,  buscará llegar a un tope donde esa perilla se verá frenada.  Al momento de girar manualmente el volante ya sea en un sentido o en el otro,  notarás que la aguja procederá a subir y a bajar.  En ese caso,  una pieza especial dentada hace presión sobre el extremo próximo del eje superior horizontal para hecerlo girar y permitir no solo que la aguja suba y baje sino que los otros ejes involucrados y acoplados a él trabajen también sincronizadamente. ¿Por casualidad tendrás el manual de la referida máquina de coser para familiarizarte con sus partes... Gracias y Saludos. Editado el 28-03-2020. Planteamiento por gambo.   efectivamente lo puse mal, no es el prensatelas el que no sube y baja sino la aguja que es como comentas lo que guarda relacion con el volante, creo que el problema esta en la pieza del propio volante que no consigue bloquear al llegar al tope, una pena que no pueda subir foto de ello para que me dijerais si es ese el problema, sigo dandole vueltas, gracias por la respuesta, al menos se que el fallo parece provenir de ahi  Observaciones por btvictor.  Saludos gambo. La perilla central que está en el volante tiene un tornillo que tendrías que aflojar y retirar a objeto desenroscar la perilla central hasta retirarla de su lugar.  Acto seguido deberías toparte con una pieza que lleva tres dientes cerca del orificio central y cuyos dientes deben estar orientados hacia la perilla.  Si por alguna circunstancia en el pasado alguien tocó allí y la colocó con los dientes orientados hacia la aguja,  sin lugar a dudas que en ningún momento la aguja podrá subir ni bajar porque no están ejerciendo presión sobre el eje principal horizontal y superior en esa máquina de coser. Ten presente que al momento de colocar esa pieza como corresponde, la manivela de tensión del hilo --la que sube y baja y por donde pasa el hilo por su agujero para luego ir el hilo hacia la aguja-- debe estar en su punto más alto que es cuando la aguja se mantiene detenida antes de bajar nuevamente.  En ese momento la pieza con los tres dientes la colocas con los dientes orientados hacia la perilla del volante y teniendo muy en cuenta que dos de los tres dientes deben estar localizados en la parte superior,  para que al colocar el tornillo que sujeta la perilla central en su lugar permita aflojar y/o apretar la referida perilla según sea la ocasión de embobinar la bobina o de coser. Si llegases a colocar esa pieza con el diente que está solo en la parte superior,  al momento de enroscar el tornillo para asegurar la perilla central del volante te encontrarás que la perilla no logrará aflojarse como corresponde para el embobinado de la bobina.  Ten muy presente ese detalle para evitar confusiones.  Restaría probar a ver si con eso logras resolver la falla planteada. Gracias y Saludos.

mira se no esta el de enrollar las canillas puesto, que en algunos modelos al dar al de enrollar las canillas desconecta el volante lo deja a trabajar sin mover la barra de aguja