hace 12 años
Hola. Como primera medida deberías ver si el motor no está trabado. Con el artefacto desenchufado haz girar con la mano el eje. Si gira libremente puede ser el interruptor de encendido o placa de control. También puede ser el motor. Para esto deberás desarmarla del lado de abajo y chequear el estado de las bobinas, carbones, etc. Para probar directo el motor basta con que lo alimentes con un cable en forma directa a sus dos cables previo haberlos desconectado de sus conexiones originales (anota donde va cada uno para no confundirte después) Saludos
¿Realmente quieres cerrar esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres reabrir esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres borrar este post?
Sí
No