Hola chicos, saque este motor porque el lavarropas white westinghouse ww500t lava hacia un lado y no hacia el otro, queda haciendo fuerza y haciendo ruido como clavado, el colega JL ELIGIO B , me dio a entender que con el motor liberado si giraba hacia ambos lados el motor esta bien, si, el motor gira hacia los dos lados sin el peso del tambor, ahora girando el motor hacia el lado que lavaba lo sujeto de la polea y es dificil frenarlo, despues gira el motor hacia el lado que se clavaba, lo sujeto de la polea y lo freno, ahora mi pregunta es si gira hacia ambos lados (motor libre) pero hacia un lado tiene fuerza y hacia el otro no, es problema de motor? el colega JL me dio a entender que es la transmision, claro sin saber bien estos ultimos sintomas, y si no fuera el motor, cual es la transmision? es el programador o las conecciones, gracias, y disculpen las molestias, valorarè todas las respuestas, saludos!!!!

la trasmision es donde esta la otra polea, esta polea girala con la mano y debe estar suave, no dura porque si se siente apretada, esta la tienes que reparar. comunica resultados y valora. atte. fermin.007

[quote:9b47446820="fermin 007"]la trasmision es donde esta la otra polea, esta polea girala con la mano y debe estar suave, no dura porque si se siente apretada, esta la tienes que reparar. comunica resultados y valora. atte. fermin.007[/quote:9b47446820] Ah! perdon por la ignorancia, te cuento que le hè cambiado los dos rulemanes y el retèn nuevos ya que presentaban juego, y gira perfecto hacia ambos lados, si bien la teoria y practica que relatè en mi pregunta, el problema està en el campo del motor, corrijanme por favor, gracias.

si al trabajar solo al motor sin carga y notas que jira con dificultad, pues tendrias que llevarlo a que lo chequen donde rebobinan motores, primero antes de comprarlo nuevo, asi tienes la serteza de que sea el motor, y no la tarjeta electronica, llevalo a que lo chequen. al motor.saludos[/quote] Gracias por el dato, de la tarjeta electronica , èste no posee, de seguro es el motor, medi amperajes en ambos campos y los resultados son un 50% distintos, gracias y saludos!!!!