Cada tanto cambio la plaqueta del Unicommand 116 y funciona perfecto durante unos meses. Despues empieza con algun problema que siempre fueron distintos, por ejemplo : no entra el agua del lavado, en otra se trababa el bloqueapueta y el termoactuador , en otra la bomba de desagote quedaba ascilando continuamente. Ademas de cambiar el termoactuador y el bloqueapuerta que puedo medir que cada tanto me quema la plaqueta?

El termoactuador. Ponga un fusible de 1Amp de la manera que tiene a la entrada de la energía, en el cable que alimenta bomba,termoactuador y blocapuertas,para salvaguardar la placa ante cortos de esos elementos. Eso lo aprendí del Gran luis38.

Muchisimas gracias por tu ayuda. Lo que me llama la atencion es que se han quemado distintos triac, no solo el que maneja el termoactuador y el bloqueapuertas, pero lo voy a hacer Gracias

El triac que da energía al blocapuertas,termoactuador y bomba de desagote es uno solo,el de la posición Q3.

Te agradezco mucho tu informacion Te hago otra consulta ,un triac lo podria llegar a quemar el bloqueapuerta o el termoactuador sin que alguno de estos se queme? Cuando se quema untriac es probable que esten quemadas algunas resistencias? Desde ya muchas gracias

A la primera pregunta,no. A la segunda.si.

Te agradezco nuevamente. respecto de la primer pregunta , tal vez me exprese mal, lo que te queria preguntar es cuando por un problema de bloqueapuerta o termoactuador se quema un triac, estos (el bloqueapuerta o el termoactuador ) pueden no necesariamente dañarse?. Osea que me encuentro con un traic quemado pero el bloqueapuerta y el termoactuador en buen estado.Se entendio la idea? saludos

Se entiende. El blocapuertas si se moja daña al triac. Cuando se seca puede funcionar bien. Si se lo prueba en 220 directo también funciona,aun mojado. Pero al mojarse,y por lo tanto sulfatarse,al apenas mojarse nuevamente o humedecerse solamente,su consumo será mayor,porque la corriente no sólo circulará por la pastilla semiconductora,si no también por el sulfato,por lo tanto "vuela" el triac de la nueva placa que se ha puesto.