Buenos dias, pueden ayudarme con un dilema? Tengo una lavadora, conformada por dos motores en CA. uno para al lavado, y otro para el secado. Cada uno de estos motores está conectado a un condensador respectivamente. El motor designado para el lavado tiene que girar en ambas direcciones. por intervalos de tres segundos. Sólo lo hace correctamente en un sentido, y en sentido inverso, empieza a calentarse, y a girar cada vez más lento. El condensador tiene un valor de 10 uF. por lo demás todo es mecánico. Hay sugerencias? Gracias por su ayuda :cry:

Saludos yo creo que tienes que tratar de analizar un poco mas o buscar informacion de la misma. algunos motores AC utilizan el capacitor para el arranque pero es practicamente imposible que este motor arranque y a los tres segundos tenga que cambiar de direccion de giro. para eso utilizan las transmisiones te recomiendo que busques informacion de la lavadora. si el motor se calienta peden ser varias cosas algunos utilizan un dispositivo que despues que el alcanza cierta revolucion por centrifuga saca de la coneccion al capacitor.este es un tema muy amplio Te deseo SUERTE

Gracias Tarbay3 Te comento: El motor tiene un condensador de 10 uF (no polarizado) haciendo pruebas, el cambio de giro lo hace por tres segundos, incluso, por un tiempo menor, pero lo puse, luego a algo de 4 segundos, es decir , giraba en un sentido por 4 segundos, luego una pausa de 1.5 segundos, y giraba otros 4 segundos en sentido inverso. Por lo demás no tiene ningun componente adicional, es decir, Motor, condensador, tensiòn de 220v. lo demàs es mecanica. Creen que el valor del condensador tenga mucho que ver? Gracias por más sugerencias.

Bueno ese valor del capacitor lo calcula el fabricante no se debe alterar tu dices que el motor se calienta. Cuando ese motor hace ese cambio de guiro tiene que ir encontra de la velocidad que ha alcanzado por eso te digo que no creo que sea normal. Cuando un motor arranca el valor de la corriente debe ser aproximadamente tres veces la corriente de placa y al alcanzar su velocidad la corriente baja chequea la coneccion que tiene y el numero delineas del mismo si no trata de hacer un dibujito Suerte

No dices que Lavadora es , suponemos que es una de dos tanques tal como la Panasonic. La inversion la hace el programador de acuerdo a las bobinas que acciona. Para estar seguros, te sugiero que saques la faja del motor de lavado y vuelvas a realizar la prueba. Si el motor gira normal el problema es mecanico, sino no lo hace revisa los contactos del programador. Suerte Jomi http://jomiservice.tripod.com.pe

el capacitor , solo determina la direccion del giro y ayuda al embobinado de arranque, el motor solo tiene una direccion, el cambio siempre va a ser mecanico , o sea por la transmision. Si se calienta, 1 o la bobina de arranque se quemo y debes reemplazar el motor completo. pues no es costo efectivo, rebobinarlo. o la transmision y/o la correa esta atascado.

hola si te jira solo hacia un lado es del programador lo tienes estropeado. suerte :)

mira se ve k ya te isieron bola el motor gira de un lado y asia otro y lo comanda el mismo reloj del tiempo ai trae unas levas k asen la inversion pero si gira de in lado y asia el otro y se calienta pueden ser los bujes del motor tendras k sacarlo y checar el juego radial delos bujes esto se ase jalando la flecha del motor con la mano con el motor acostado de arriva asia abajo no debe de aver nada de juego espero te sirva el tip saludos :D :D :D

un poco tarde pero aca estamos desmonta el motor ineverti la direccion de giro en forma manual es desir invirtiendo la coneccion si tu motor se calienta al cambiar de giro es porque esta trabaja con el capacitor sobre el arranque y ademas L2 entra sobre el no hay nada cientifico en eso

Sugiero que desconectes el motor de secado y luego vuelvas a probar el motor de lavado. Poosiblemente tengas un problema en alguna leva del programador. Otra alternativa es probar el motro fuera de la lavadora. PAra ellos debes tener en cuenta que en el conecor tienes tres pares de pines, el cable que está solo es el común o neutro, los dos del medio son el motor de dos polos o secado y los otros dos cables son el motor de lavado (normalmente 12 o 16 polos) Conectas el neutro directo, y luego colocas el capacitor en pin a pin en el par de cables del extremo (lavado), luego conectas la fase de un lado del capacitor y gira en un sentido, si conectas la fase del otro lado del capacitor, gira en el otro sentido. Así podras verificar si el motor calienta o no. Puedes tambien medir la corriente y compararla con la que el fabricante especifica en la placa del motor. Exitos

lo mas problabe es que uno de los bobinados del motor este quemado normalmente estos motores trabajan con un condensador permanente es decir dos de los cbles de motor siempre estan conectados al condesador el cable que que da solo en el motor es el comun,, para probar el motor tienes que aislarlo delas conexiones del artefacto solo los cables que van del motor al condensador y el cable del motor que que solo y que va alresto del circuito de la lavadora con unas puntas de prueba se conecta un extremo a un contacto del condensador y el otro al comun del motor,,para cambiar le giro lo conectas en el otro extremo del condesador de esa manera verificara si las bobinas del motor (si el motor gira en ambas direciiones con un consumo igual...para esto es importante tener un amperimetro de tenaza para medir los consumos de las bobinas del motor)) estan malas o es el sistema de control de la lavadora osea el timer.. espero haberte ayudado saludos